Την πρόθεσή του να παραμείνει στη θέση του ξεκαθάρισε ο υπουργός Μεταφορών της Ισπανίας, Όσκαρ Πουέντε, απορρίπτοντας τις πιέσεις για παραίτησή του μετά το δεύτερο πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα που σημειώνεται μέσα στο ίδιο έτος, κατά τη διάρκεια της θητείας του.
Την ώρα που οι αρμόδιες υπηρεσίες συνεχίζουν τις προσπάθειες για την αναγνώριση των θυμάτων, ο υπουργός βρίσκεται στο επίκεντρο έντονης πολιτικής αντιπαράθεσης. Βουλευτές από διαφορετικούς πολιτικούς χώρους τον κατηγόρησαν ότι επιχείρησε να μεταθέσει τις ευθύνες στους εργαζομένους του κέντρου ελέγχου, αποδίδοντας το δυστύχημα της Τετάρτης σε πιθανή μη τήρηση των προβλεπόμενων πρωτοκόλλων.
Την απομάκρυνσή του από το υπουργείο ζητούν επίσης συνδικαλιστικές οργανώσεις των εργαζομένων στους σιδηροδρόμους.
Τουλάχιστον 69 νεκροί από τη νέα τραγωδία
Το δυστύχημα σημειώθηκε κοντά στην πόλη Ούρντα, στην κεντρική Ισπανία, και σύμφωνα με τον μέχρι στιγμής απολογισμό έχει προκαλέσει τον θάνατο τουλάχιστον 69 ανθρώπων.
Η νέα τραγωδία έρχεται λίγους μήνες μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα του Ιανουαρίου, στο οποίο είχαν χάσει τη ζωή τους 46 άνθρωποι. Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί το γεγονός ότι και στα δύο περιστατικά εμπλέκονται οι ίδιες σιδηροδρομικές εταιρείες, ενώ τα δυστυχήματα σημειώθηκαν στην ίδια γραμμή.
Οι διαδοχικές τραγωδίες έχουν επαναφέρει στο προσκήνιο το ζήτημα της ασφάλειας των σιδηροδρομικών μεταφορών στην Ισπανία, αλλά και τις συνθήκες συντήρησης του δικτύου υψηλής ταχύτητας. Πρόκειται για το μεγαλύτερο τέτοιο δίκτυο στην Ευρώπη, γεγονός που εντείνει τον προβληματισμό για την αξιοπιστία και την ασφάλειά του.
Παράλληλα, η υπόθεση αποκτά και πολιτικές διαστάσεις, καθώς η Ισπανία εισέρχεται σε προεκλογική περίοδο, ενόψει των εκλογών που έχει προκηρύξει για τις 29 Νοεμβρίου ο πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσες.

«Προτεραιότητα είναι να μάθουμε τι συνέβη»
Απαντώντας στις επικρίσεις και στα αιτήματα για αποχώρησή του, ο Όσκαρ Πουέντε υποστήριξε ότι αυτή τη στιγμή προέχει η διερεύνηση του δυστυχήματος και όχι η συζήτηση γύρω από το πολιτικό του μέλλον.
Όπως δήλωσε σε συνέντευξη Τύπου, βασικός του στόχος είναι να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα, να αποσαφηνιστούν πλήρως τα αίτια της σύγκρουσης και να δοθούν συγκεκριμένες απαντήσεις για όσα συνέβησαν.
Τι δείχνουν τα πρώτα στοιχεία της έρευνας
Σύμφωνα με την προκαταρκτική έκθεση που έδωσε στη δημοσιότητα την Πέμπτη η Ανεξάρτητη Αρχή Τεχνικής Διερεύνησης Ατυχημάτων και Συμβάντων (AITAT), ο συρμός που προσέκρουσε σε άλλο τρένο, το οποίο βρισκόταν ήδη ακινητοποιημένο, κινούνταν με ταχύτητα που υπολογίζεται μεταξύ 160 και 200 χιλιομέτρων την ώρα τη στιγμή της σύγκρουσης.
Τα ευρήματα αποτελούν μέρος της αρχικής διερεύνησης, ενώ οι έρευνες συνεχίζονται προκειμένου να προσδιοριστούν οι ακριβείς συνθήκες που οδήγησαν στη νέα σιδηροδρομική τραγωδία.
Στην Ελλάδα τα ΜΜΕ που στηρίζουν τις νεοφιλελεύθερες πολιτικές, χρημαδοτούνται από το ... κράτος. Tο tvxs.gr στηρίζεται στους αναγνώστες του και αποτελεί μια από τις ελάχιστες ανεξάρτητες φωνές στη χώρα. Mε μια συνδρομή, από 2.9 €/μήνα,ενισχύετε την αυτονομία του tvxs.gr και των δημοσιογραφικών του ερευνών. Συγχρόνως αποκτάτε πρόσβαση στα ντοκιμαντέρ και το περιεχόμενο του 24ores.gr.
Δες τα πακέτα συνδρομών >


