Η αυτόνομη οδήγηση μπαίνει στο χώρο των μεταφορών, αφού το EZ-PRO της Renault είναι ένα πρωτότυπο όχημα διανομής του τελευταίου χιλιομέτρου (ή αν θέλετε του τελευταίου μιλίου «last mile») με τον άνθρωπο στη θέση του χειριστή – εγκατεστημένο σε ένα κινητό μίνι κέντρο επιχειρήσεων – να διαχειρίζεται έναν ρομποτικό στόλο, για ειδικές διανομές.
 
Και για να γίνουμε πιο συγκεκριμένοι, το EZ-PRO είναι ένα concept που αποτελείται από ένα αυτόνομο όχημα που προπορεύεται και αυτοκινούμενες ρομποτικές πλατφόρμες, χωρίς οδηγό, που το ακολουθούν. Και αν ρωτάτε γιατί υπάρχει και άνθρωπος-χειριστής, έχετε υπόψη ότι η Renault πιστεύει πως η διαχείριση της διανομής του «last mile» δεν μπορεί να αυτοματοποιηθεί τελείως, καθώς οι άνθρωποι θα κρατήσουν τον έλεγχο των μεταφορών/συγκοινωνιών για το άμεσο μέλλον.

 
Στο EZ-PRO το αυτόνομο αυτοκινούμενο όχημα που προπορεύεται φιλοξενεί μία θέση – γραφείο για τον χειριστή που επιβλέπει τη διανομή των αγαθών και των υπηρεσιών του στόλου του. Απαλλαγμένος από τους σημερινούς περιορισμούς της οδήγησης, ο χειριστής, μπορεί να εστιάσει την προσοχή του σε εργασίες που έχουν μεγαλύτερη αξία για τη δουλειά του, όπως το να επιβλέπει τις λίστες διανομής της αυτοκινούμενης πλατφόρμας, αλλά και να εξασφαλίζει ότι οι υπηρεσίες που προσφέρει είναι αποτελεσματικές και προσαρμοσμένες στις πελατειακές απαιτήσεις, όπως για παράδειγμα η premium διανομή ευαίσθητων ή εύθραυστων αγαθών.

 
Παράλληλα με τη δέσμευση της Renault για «Εύκολη Ζωή» (Easy Life), το πρωτότυπο EΖ-PRO προσφέρει μία ασφαλή και εργονομική λύση για τον επαγγελματία, όπως προκύπτει από την εύκολη πρόσβαση στο μπροστινό τμήμα, το joystick ελέγχου, ή την ιδιαίτερη ευελιξία που εξασφαλίζει η λειτουργία τετραδιεύθυνσης.

Ο στόλος των αυτοκινούμενων ρομποτικών πλατφορμών είτε ακολουθεί σε κομβόι, είτε κινούνται αυτόνομα. Σε συνέχεια της υπόσχεσης του κλάδου Renault PRO+ LPV, η εξατομίκευση είναι ένα ακόμα δυνατό χαρακτηριστικό του πρωτότυπου μοντέλου. Τo EZ-PRO προσφέρει διαμορφώσιμες πλατφόρμες που μπορούν να καλύψουν μια μεγάλη ποικιλία επαγγελματικών αναγκών, από αυτές της διανομής, μέχρι τις ανάγκες των εμπόρων, των τεχνιτών, αλλά και των επιχειρηματιών.

 
Καθώς η διανομή last mile, είναι υπεύθυνη για περίπου το 30% της κίνησης στις πόλεις, το EZ-PRO μπορεί να συμβάλλει στη διευκόλυνση της ροή της κυκλοφορίας αξιοποιώντας τη συνδεσιμότητα των ρομποτικών οχημάτων στα δίκτυα των πόλεων και τις δομές τους, όπως είναι οι φωτεινοί σηματοδότες και τα κέντρα ελέγχου της κυκλοφορίας οχημάτων.

 
To Renault EZ-PRO παρουσιάζεται επισήμως αυτές τις μέρες στην Έκθεση Επαγγελματικού Αυτοκινήτου στο Ανόβερο, στη Γερμανία. Κίνητρο για τη δημιουργία του το γεγονός ότι οι υπηρεσίες «last mile» αποτελούν μία από τις μεγαλύτερες ευκαιρίες ανάπτυξης του κλάδου των επαγγελματικών μεταφορών, αφού το ηλεκτρονικό εμπόριο (e-commerce) εξελίσσεται ραγδαία και οι έμποροι επιδιώκουν να περιορίσουν τα κόστη διανομής.