Από τα 800.000 «πειραγμένα» οχήματα της Volkswagen που κυκλοφορούν στην Ευρώπη, σχεδόν 100.000 είναι βενζινοκίνητα, ανακοίνωσε την Τετάρτη ο Γερμανός υπουργός Μεταφορών Αλεξάντερ Ντόμπριντ. Πρόκειται για 98.000 οχήματα. 

Χθες το βράδυ ο γερμανικός κολοσσός αποκάλυψε ότι είχε υποτιμήσει την κατανάλωση καυσίμου και την εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα σε 800.000 οχήματα που πουλήθηκαν στην Ευρώπη.

Σύμφωνα με την γερμανική εφημερίδα FAZ, το Golf Blue Motion εκπέμπει περισσότερα από 100 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο και όχι 90 γραμμάρια, όπως αναφέρεται στις τεχνικές προδιαγραφές του. Το ανώτατο όριο που έχουν θέσει οι ευρωπαϊκές αρχές είναι 130 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.

Ο Ντόμπριντ τόνισε ότι η Volkswagen θα πρέπει να αναλάβει τις ευθύνες της και, μεταξύ άλλων, να αποζημιώσει το κράτος για τα φορολογικά έσοδα που στερήθηκε εξαιτίας του ψέματος αυτού. Στη Γερμανία, όσο λιγότερο ρυπαίνουν τα οχήματα το περιβάλλον, τόσο μικρότερα τέλη κυκλοφορίας πληρώνουν οι ιδιοκτήτες τους.

«Από τα 800.000 οχήματα με ψευδή στοιχεία για τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και κατανάλωσης καυσίμου, περίπου 200.000 βρίσκονται στη Γερμανία» είπε ο Ντόμπριντ. «Αναμένουμε ότι για αυτές τις περιπτώσεις τα τέλη κυκλοφορίας θα προσαρμοστούν».

Στο μεταξύ η Volkswagen και η θυγατρική της Audi, ανέστειλαν σήμερα στις ΗΠΑ την πώληση καινούριων και μεταχειρισμένων μοντέλων ντίζελ. Το ίδιο έχει κάνει και η Porsche που ανήκει επίσης στον γερμανικό κολοσσό και ανέστειλε την πώληση των ντιζελοκίνητων Cayenne.

Μετά τις τελευταίες αποκαλύψεις, η μετοχή της Volkswagen έκλεισε την Τετάρτη στο Χρηματιστήριο της Φρανκφούρτης με πτώση 9,50%, στα 100,45 ευρώ. Η μετοχή έχει ήδη χάσει περίπου 40% αφότου ξέσπασε το σκάνδαλο στα μέσα Σεπτεμβρίου.