Στους 40 ανέρχεται μέχρι στιγμής ο τραγικός απολογισμός του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στην Ισπανία, ενώ οι τραυματίες ξεπερνούν τους 150 με τις αρχές να εκφράζουν ανησυχία ότι ο αριθμός των νεκρών μπορεί να αυξηθεί κι άλλο.

Ads

Παρά τα εξιτήρια που έλαβαν δέκα νοσηλευόμενοι, 39 άνθρωποι εξακολουθούν να νοσηλεύονται, εκ των οποίων οι 13 στη Μονάδα Εντατικής Θεραπείας, σύμφωνα με όσα δήλωσε ο πρόεδρος της Ανδαλουσίας, Χουάν Μανουέλ Μορένο, σε συνέντευξή του στο Canal Sur.

Ads

Το Ολοκληρωμένο Κέντρο Δεδομένων (CID), το τεχνικό όργανο που συντονίζει το έργο γιατρών και ιατροδικαστών από έξι ανδαλουσιανές επαρχίες σε συνεργασία με τις κρατικές δυνάμεις ασφαλείας, έχει καταγράψει 43 δηλώσεις αγνοουμένων. Ωστόσο, παραμένει ασαφές εάν κάποιες από αυτές αφορούν το ίδιο πρόσωπο.

Ads

Σύμφωνα με την El Pais, δεν υπάρχει ακόμη σαφής εικόνα για τον ακριβή αριθμό των αγνοουμένων. Ο προσωρινός κατάλογος επιβατών των δύο τρένων φτάνει τους 527, αριθμός σημαντικά υψηλότερος από τους περίπου 300 επιβάτες του Iryo και τους 186 του Alvia που είχε αναφέρει αρχικά το υπουργείο Μεταφορών, επικαλούμενο στοιχεία των εταιρειών.

Ads

Την ίδια ώρα συνεχίζονται οι νεκροψίες και η διαδικασία ταυτοποίησης των θυμάτων. Στο Ινστιτούτο Ιατροδικαστικής της Κόρδοβας, όπου έχει συγκεντρωθεί το έργο της αναγνώρισης, έως το βράδυ της Δευτέρας (20/1) είχαν παραληφθεί 37 σοροί, σύμφωνα με το Ανώτατο Δικαστήριο της Ανδαλουσίας. Πρόκειται για τα σώματα που ανασύρθηκαν από τον τόπο της σύγκρουσης από την Κυριακή έως τις επτά το απόγευμα της Δευτέρας.

Από αυτές, οι 23 έχουν ήδη υποβληθεί σε νεκροψία, ενώ πέντε έχουν ταυτοποιηθεί πλήρως, όλες μέσω δακτυλικών αποτυπωμάτων.

 

Φόβοι για περισσότερα θύματα

Οι αρχές εκφράζουν ανησυχία ότι ο τελικός αριθμός των θυμάτων ενδέχεται να αυξηθεί. Μέχρι στιγμής έχουν ανασυρθεί τρία πτώματα από δύο βαγόνια που έχουν σφηνώσει στο πρανές δίπλα στις ράγες, ενώ άλλες τρεις παραμένουν εγκλωβισμένες στα συντρίμμια του τρένου Alvia.

Όπως προειδοποίησε ο υπουργός Προεδρίας της Ανδαλουσίας, Αντόνιο Σανθ, όταν ξεκινήσει η απομάκρυνση των βαγονιών από το ανάχωμα, είναι πιθανό να εντοπιστούν και άλλα θύματα. Οι τεχνικές δυσκολίες της επιχείρησης χαρακτηρίζονται ακραίες, εκτίμηση που συμμερίζονται τόσο η κεντρική κυβέρνηση όσο και η περιφερειακή διοίκηση.

Σε ένα τοπίο σιωπής, σιδερικών και αβεβαιότητας, ο τελικός απολογισμός παραμένει ανοιχτός.


Τα «20 κρίσιμα δευτερόλεπτα»

Μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό Cadena SER, ο επικεφαλής της Renfe, Άλβαρο Φερνάντες Ερέδια, ανέφερε ότι «το χρονικό διάστημα μεταξύ των δύο τρένων που κινούνταν σε αντίθετες κατευθύνσεις φαίνεται πως ήταν μόλις 20 δευτερόλεπτα».

Όπως εξήγησε, η γραμμή διαθέτει σύστημα ασφαλείας το οποίο, όταν εντοπίζει εμπόδιο, μπλοκάρει τη διαδρομή και διατάσσει έκτακτη πέδηση. Ωστόσο, ο διαθέσιμος χρόνος δεν επέτρεψε την ενεργοποίησή του.

Ο ίδιος τόνισε, σύμφωνα με το πρακτορείο Efe, ότι «το χειρότερο που μπορούμε να κάνουμε αυτή τη στιγμή είναι να προβούμε σε εικασίες», σημειώνοντας πως το ανθρώπινο λάθος έχει πρακτικά αποκλειστεί. «Πρέπει να επρόκειτο για αστοχία στο τροχαίο υλικό ή στις υποδομές, κάτι που απαιτεί χρόνο για να διερευνηθεί», ανέφερε.

Το «καθοριστικό εύρημα» για τα αίτια

Την ίδια στιγμή, ειδικοί που ερευνούν τα αίτια του δυστυχήματος εντόπισαν σπασμένο μεταλλικό σύνδεσμο στις σιδηροτροχιές, σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters, το οποίο επικαλείται πηγή με γνώση των αρχικών ευρημάτων.

Οι τεχνικοί διαπίστωσαν φθορά στον σύνδεσμο μεταξύ των τμημάτων της ράγας (fishplate), η οποία, όπως εκτιμούν, προϋπήρχε για κάποιο χρονικό διάστημα. Ο ελαττωματικός σύνδεσμος φαίνεται πως δημιούργησε κενό ανάμεσα στα τμήματα της σιδηροτροχιάς, το οποίο διευρυνόταν με τη συνεχή διέλευση των τρένων.

Η ίδια πηγή, που ζήτησε να διατηρήσει την ανωνυμία της λόγω της ευαισθησίας της έρευνας, χαρακτήρισε το εύρημα καθοριστικό για τον ακριβή προσδιορισμό της αιτίας της τραγωδίας.

Η Ισπανική Επιτροπή Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (CIAF), στην οποία έχει ανατεθεί η συνολική έρευνα, όπως και ο διαχειριστής του σιδηροδρομικού δικτύου Adif και το υπουργείο Μεταφορών, δεν απάντησαν άμεσα σε αιτήματα για σχολιασμό.