Όπως δείχνουν τα τελευταία στοιχεία που δημοσίευσαν οι δύο κατασκευαστές, οι συνολικές πωλήσεις καθαρά ηλεκτρικών οχημάτων της κινεζικής BYD έφτασαν περίπου τα 1,61 εκατομμύρια μονάδες από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο του 2025, σε σύγκριση με 1,22 εκατομμύρια μονάδες για την Tesla κατά την ίδια περίοδο.

Αυτό δίνει στη BYD ένα σημαντικό προβάδισμα για το τρέχον έτος, με περίπου 388.000 περισσότερα οχήματα από τον αμερικανικό ανταγωνιστή της. Ενώ η BYD αναμένεται να ξεπεράσει εύκολα τα 2 εκατομμύρια πωλήσεις για πρώτη φορά το 2025, η Tesla πρέπει να αυξήσει τις πωλήσεις της το επόμενο τέταρτο τρίμηνο κατά περισσότερο από 50% σε σύγκριση με το τέταρτο τρίμηνο του 2024, προκειμένου να επιτύχει αυτόν τον στόχο.

Πτώση της Tesla σε πωλήσεις

Στο μεταξύ τα καθαρά κέρδη της Tesla μειώθηκαν κατά 37% το τρίτο τρίμηνο του 2025 σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία που δημοσίευσε η εταιρεία την Τετάρτη.

Τα παγκόσμια κέρδη ανήλθαν σε 1,37 δισεκατομμύρια δολάρια για την περίοδο Ιουλίου-Σεπτεμβρίου, από 2,17 δισεκατομμύρια δολάρια την ίδια περίοδο του 2024. Αυτό συνεχίζει την πτωτική πορεία της εταιρείας, καθώς τα σωρευτικά κέρδη της από την αρχή του έτους (Ιανουάριος έως Σεπτέμβριος) μειώθηκαν επίσης κατά 37% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2024.

Η κινεζική εταιρεία είχε ήδη ξεπεράσει την Tesla σε όγκο παραγωγής πέρυσι, με 1.777.965 ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία (BEV) που παρήχθησαν το 2024 (4.500 περισσότερα από την Tesla), αλλά το 2024 ο αμερικανικός κατασκευαστής παρέμενε μπροστά στις πωλήσεις: 1,79 εκατομμύρια μονάδες πωλήθηκαν για την Tesla σε σύγκριση με 1,76 εκατομμύρια για την BYD.

Η επικράτηση της κινεζικής εταιρείας το 2025, την καθιστά παγκόσμια πρώτη στις πωλήσεις σε αυτόν τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.