Το ρεκόρ για το μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που πέρασε από τη διώρυγα του Παναμά στα 110 χρόνια της λειτουργίας της έσπασε το MSC Marie την Παρασκευή,, όπως ανακοίνωσε η αρμόδια αρχή.
Το υπό σημαία Λιβερίας πλοίο, χωρητικότητας 17.640 εμπορευματοκιβωτίων, έχει μήκος 366 μέτρα και πλάτος 51 μέτρα.
Όπως μεταδίδει το Αθηναϊκό Πρακτορείο, το κόστος διέλευσης ξεπέρασε το 1,3 εκατ. δολάρια.
Το MSC Marie έγινε «το πλοίο με τη μεγαλύτερη ικανότητα μεταφοράς φορτίου που έχει διασχίσει ποτέ τη διαωκεάνια πλωτή οδό», αναφέρει η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά σε δελτίο Τύπου, διευκρινίζοντας ότι το προηγούμενο ρεκόρ κατείχε από πέρυσι το Ever Max, χωρητικότητας 17.312 εμπορευματοκιβωτίων.
🚢✨ ¡Histórico! El buque portacontenedores MSC Marie ha cruzado con éxito el Canal de Panamá, marcando un nuevo hito en la historia marítima. Con 17,640 TEU de capacidad, este gigante refleja el ingenio humano y la creciente demanda global de transporte. 🌎⚓#CanalDePanama pic.twitter.com/1g3G8ROevF
— Sigma Consultores (@SigmaPTY) August 31, 2024
Η διώρυγα του Παναμά, μήκους 82 χιλιομέτρων, εγκαινιάστηκε από τις ΗΠΑ στις 15 Αυγούστου 1914. Έκτοτε, την έχουν χρησιμοποιήσει περισσότερα από 1,2 εκατ. πλοία. Το 2016 διευρύνθηκε για να επιτρέψει τη διέλευση μεγαλύτερων πλοίων.
Μέσω της διώρυγας του Παναμά, τα πλοία περνούν από τον Ειρηνικό Ωκεανό στην Καραϊβική Θάλασσα σε περίπου οκτώ ώρες, χωρίς να χρειάζεται να κάνουν τον γύρο του ακρωτηρίου Χορν.
Στην Ελλάδα τα ΜΜΕ που στηρίζουν τις νεοφιλελεύθερες πολιτικές, χρημαδοτούνται από το ... κράτος. Tο tvxs.gr στηρίζεται στους αναγνώστες του και αποτελεί μια από τις ελάχιστες ανεξάρτητες φωνές στη χώρα. Mε μια συνδρομή, από 2.9 €/μήνα,ενισχύετε την αυτονομία του tvxs.gr και των δημοσιογραφικών του ερευνών. Συγχρόνως αποκτάτε πρόσβαση στα ντοκιμαντέρ και το περιεχόμενο του 24ores.gr.
Δες τα πακέτα συνδρομών >Στην ίδια κατηγορία
