Αποποιείται την ευθύνη των παρεμβάσεων στον χώρο της σύγκρουσης των δύο τρένων στα Τέμπη ο πρώην περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός, σύμφωνα με την απολογία του στον εφέτη ανακριτή την Δευτέρα.

Ο πρώην περιφερειάρχης, ο οποίος κατηγορείται για το πλημμέλημα της παράβασης καθήκοντος αναφορικά με τις παρεμβάσεις που έγιναν στο χώρο του δυστυχήματος στα Τέμπη μετά τη σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου του 2023, αρνήθηκε, σύμφωνα με πληροφορίες του τοπικού μέσου εημέρωσης larissanet, τις κατηγορίες, επισημαίνοντας πως ο ρόλος της Περιφέρειας Θεσσαλίας ήταν υποστηρικτικός με τη συνδρομή μηχανημάτων και πως η διαχείριση του πεδίου ήταν αρμοδιότητα των Αστυνομικών και Πυροσβεστικών Αρχών.

Υπενθυμίζεται πως η ποινική δίωξη στον κ. Αγοραστό ασκήθηκε τον Φεβρουάριο από την Εισαγγελία Πρωτοδικών Λάρισας και με απόφαση του εφέτη ανακριτή η δικογραφία του προστέθηκε στη βασική δικογραφία για τα Τέμπη όπου μέχρι στιγμής βρίσκονται κατηγορούμενοι 41 άτομα εκ των οποίων οι 7 κατηγορούνται για όσα έγιναν μετά τη σύγκρουση των αμαξοστοιχιών.

Συμπληρωματική απολογία στελέχους του ΟΣΕ

Την Δεύτερα κλήθηκε επίσης για συμπληρωματική απολογία στον ανακριτή ένα πρώην διευθυντικό στέλεχος του ΟΣΕ, όπως αναφέρει η τοπική εφημερίδα, καθώς προέκυψε επιπλέον παράλειψη στο πρόσωπο του σχετικά με τη λειτουργία του σιδηροδρομικού δικτύου.

Τις επόμενες ημέρες αναμένοντα να κληθούν για συμπληρωματικές απολογίες και άλλα στελέχη του ΟΣΕ για επιπλέον παραλείψεις, ο σταθμάρχης Λάρισας και οι τρεις προανακριτικοί υπάλληλοι της Πυροσβεστικής που διώκονται για το πλημμέλημα της παράβασης καθήκοντος αναφορικά με την έρευνα τους γύρω από τη φωτιά που ακολούθησε της σύγκρουσης.

Από την Εισαγγελία Εφετών θα εξεταστούν επίσης τα αιτήματα που κατέθεσε με το υπόμνημα της την περασμένη Παρασκευή η Μαρία Καρυστιανού και αφορούν την επιπλέον δίωξη των κατηγορουμένων για την πράξη της έκρηξης και την αναβάθμιση του κατηγορητηρίου για ανθρωποκτονία με δόλο.

Υπενθυμίζεται πως το βασικό αδίκημα το οποίο επιφέρει ποινή μέχρι ισόβια κάθειρξη και με το οποίο κατηγορούνται οι περισσότεροι εκ των 41 κατηγορουμένων είναι η διατάραξη της ασφάλειας των συγκοινωνιών. Επίσης η πλειοψηφία των κατηγορουμένων διώκεται και για τα πλημμελήματα της ανθρωποκτονίας από αμέλεια και βαριάς σωματικής βλάβης από αμέλεια.