Νέα στοιχεία για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες συγκρούστηκαν τα δύο ελικόπτερα που συμμετείχαν στην επιχείρηση κατάσβεσης της μεγάλης φωτιάς στη Δυτική Αττική έρχονται από την κατάθεση του Έλληνα διερμηνέα που επέβαινε στο ένα από τα εναέρια μέσα.

Ο διερμηνέας, ο οποίος βρισκόταν μαζί με τον Βρετανό πιλότο στο ελικόπτερο που ενεπλάκη στη σύγκρουση το απόγευμα της περασμένης Κυριακής, περιέγραψε στους αξιωματικούς του Τμήματος Ανθρωποκτονιών όσα συνέβησαν τις κρίσιμες στιγμές πριν και μετά το περιστατικό.

Σύμφωνα με όσα μετέδωσε το MEGA, το πλήρωμα γνώριζε ότι στην περιοχή επιχειρούσαν συνολικά τρία ελικόπτερα.

Ωστόσο, όπως προκύπτει από την κατάθεση, δεν αντιλήφθηκε εγκαίρως την παρουσία του δεύτερου ελικοπτέρου με το οποίο τελικά σημειώθηκε η σύγκρουση.

Ο διερμηνέας ανέφερε χαρακτηριστικά: «Ξέραμε ότι στην περιοχή επιχειρούσαν συνολικά τρία ελικόπτερα. Αρχικά μιλήσαμε με το πρώτο ελικόπτερο που έριχνε νερό -το οποίο δεν εμπλέκεται στο συμβάν- και συνεννοηθήκαμε μαζί του για να προχωρήσουμε κι εμείς σε ρίψη. Εκείνη την ώρα χτυπήσαμε κάτι, χωρίς να ξέραμε τι, ρίξαμε και μετά μάθαμε ότι ήταν ελικόπτερο».

• Διαβάστε επίσης: Φωτιές / Η στιγμή της σύγκρουσης των ελικοπτέρων που επιχειρούσαν στην Ψάθα 

Στο επίκεντρο το σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης

Ιδιαίτερη βαρύτητα αποκτά ένα ακόμη στοιχείο της μαρτυρίας του, το οποίο αφορά τη λειτουργία των συστημάτων ασφαλείας.

Σύμφωνα με τον ίδιο, πριν από τη σύγκρουση το πλήρωμα δεν άκουσε το ειδικό ηχητικό σήμα που θα έπρεπε να προειδοποιήσει για τον κίνδυνο επαφής με άλλο εναέριο μέσο.

Το στοιχείο αυτό βρίσκεται πλέον στο μικροσκόπιο των ειδικών, οι οποίοι καλούνται να εξακριβώσουν εάν το συγκεκριμένο σύστημα λειτούργησε κανονικά, εάν υπήρξε κάποια τεχνική δυσλειτουργία ή εάν συντρέχει διαφορετικός λόγος για τον οποίο δεν καταγράφηκε η σχετική προειδοποίηση από το πλήρωμα.

• Διαβάστε: Στάχτη τα διαμάντια / Ανικανότητα και καταστροφικές επιλογές της κυβέρνησης στην πυρόσβεση

Αναλύονται επικοινωνίες και ηχητικές καταγραφές

Οι αρμόδιες Αρχές έχουν ήδη στη διάθεσή τους τα δεδομένα που αφορούν τις επικοινωνίες μεταξύ των εναέριων μέσων και του Επιχειρησιακού Κέντρου της Πυροσβεστικής, καθώς και τις διαθέσιμες ηχητικές καταγραφές.

Το υλικό εξετάζεται προκειμένου να ανασυντεθεί με ακρίβεια η αλληλουχία των γεγονότων στα κρίσιμα δευτερόλεπτα πριν από τη σύγκρουση και να διαπιστωθεί πώς χάθηκε η οπτική επαφή μεταξύ των δύο ελικοπτέρων.

Παράλληλα, οι πραγματογνώμονες αναμένεται να διερευνήσουν τη λειτουργία των συστημάτων προειδοποίησης και συνολικά τις συνθήκες υπό τις οποίες επιχειρούσαν τα εναέρια μέσα, ώστε να αποσαφηνιστούν τα ακριβή αίτια της σύγκρουσης.