Σε κινητοποιήσεις σε όλη τη χώρα προχωρούν από σήμερα Τετάρτη (2/4) οι επαγγελματίες ψαράδες, καταγγέλλοντας την κυβέρνηση ότι έχει βάλει στο στόχαστρο την παράκτια αλιεία.

Οι ψαράδες πραγματοποιούν συγκεντρώσεις σε λιμάνια και ιχθυόσκαλες και είναι αποφασισμένοι να κλιμακώσουν τις διαμαρτυρίες τους μέχρι να ικανοποιηθούν τα αιτήματά τους.

Για τα αιτήματά τους μίλησαν στο MEGA, ο πρόεδρος των επαγγελματιών αλιέων Μαγνησίας Παναγιώτης Περράκης και ο Τάκης Κοτσόργιος, μέλος της συντονιστικής επιτροπής του Πανελληνίου Δικτύου Παράκτιων Αλιευτικών Συλλόγων.

«Εκπροσωπούμε την παράκτια αλιεία. Διοργανώνεται διαμαρτυρία σε όλη την χώρα και ο λόγος είναι τα εξοντωτικά μέτρα που θέλει να εφαρμόσει το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης στην παράκτια αλιεία. Η υπουργική απόφαση του ν.12/24 θέλει να εξοντώσει τους παράκτιους αλιείς. Ένα από αυτά που αναφέρει ο ν.12/24 είναι η ζύγιση. Οι περισσότεροι έχουμε αναγνωρισμένες ζυγαριές, POS και ταμειακές μηχανές. Έχει βγει μια απόφαση που λέει ότι πρέπει να έχουμε πιστοποιημένες ζυγαριές, με συγκεκριμένους τρόπους ζύγισης, να μπουν VMS στα σκάφη κ.α. Δεν μπορεί να έρθει η εφαρμογή του νόμου στην παράκτια αλιεία, γιατί ζητούν από τον ψαρά να κάνει ζύγιση 2-4 μίλια πριν βγει στο λιμάνι. Να έχει ανά είδος ψαριού ξεχωριστό ιχθυοκιβώτιο και να κρατάμε τα χαρτιά της καθημερινής ζύγισης 3 έτη και μέσα στα σκάφη μας», ανέφερε ο Π. Περράκης.

«Αυτή η βίαιη προσπάθεια ψηφιοποίησης της ελληνικής αλιείας έχει έναν σκοπό: να ξεκληρίσει την παράκτια αλιεία της χώρας. Αυτά που ζητούν έχουν να κάνουν όχι μόνο με την ζύγιση αλλά με την εγκατάσταση δορυφορικών συστημάτων παρακολούθησης των αλιευτικών σκαφών της παράκτιας αλιείας που δεν υπά5ρχει λόγος να εγκατασταθούν. Δεν το θέλουν για την ασφάλειά μας, έχουμε παρόμοια συστήματα. Θέλουν να καταστρέψουν την μικρή παραγωγή της χώρας μας» σημείωσε από την πλευρά του ο Τ. Κοτσόργιος.

Αναλυτικά τα αιτήματα των αλιέων

• Επανεξέταση του κοινοτικού κανονισμού ελέγχου της εφαρμογής αλιευτικής πολιτικής μέσω δορυφορικού συστήματος (πάγιο κόστος 150-170€/ μήνα + έξοδα εγκατάστασης και επιθεώρησης) – Τυχόν ζημιά την επωμίζεται ο αλιέας, εξαιρούνται τα σκάφη κάτω των 15 μέτρων
• Υποχρεωτική η ύπαρξη ζυγαριάς στο καΐκι και η μεταβίβαση δεδομένων αλιευμάτων – Ενίστανται στην μοριοδότηση για κάθε παράβαση που θα τους χρεώνεται (ακόμη και αφαίρεση άδειας αλιείας)
• Υποχρεωτικός διαχωρισμός αλιευμάτων σε διαφορετικά τελάρα ανάλογα με το είδος (σε πιστοποιημένη ιχθυόσκαλα)
• Ζητούν την επανασύσταση των θεσμικών και συνδικαλιστικών τους οργάνων

Μεταξύ των βασικών αιτημάτων τους είναι ακόμη η μείωση του κόστους καυσίμων, η προστασία των εγχώριων αλιευτικών προϊόντων από αθέμιτο ανταγωνισμό, καθώς και η λήψη ουσιαστικών μέτρων για την προστασία των θαλάσσιων πόρων.