Στις προϋποθέσεις υπό τις οποίες η Ελλάδα θα μπορούσε να εξετάσει τη συμμετοχή της σε αποστολή προστασίας των Στενών του Ορμούζ, αναφέρθηκε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας, μιλώντας στο 11ο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών. Όπως τόνισε, οποιαδήποτε πιθανή ελληνική εμπλοκή σε μια τέτοια επιχείρηση θα μπορούσε να συζητηθεί μόνο υπό συγκεκριμένους όρους και μετά την επίτευξη εκεχειρίας στην περιοχή.

Ο Έλληνας Υπουργός υπογράμμισε ότι η ασφάλεια των θαλάσσιων οδών δεν αποτελεί μόνο εθνικό ζήτημα, αλλά συνδέεται άμεσα με την απρόσκοπτη ροή αγαθών προς την ευρωπαϊκή αγορά. Παράλληλα, σημείωσε ότι η περιορισμένη παρουσία μόλις τριών έως τεσσάρων πλοίων στην περιοχή δεν αντανακλά τη σοβαρότητα που θα ανέμενε κανείς από πολλά κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Με σαφείς αιχμές, ανέφερε επίσης ότι ορισμένες χώρες εμφανίζονται ιδιαίτερα δραστήριες σε επίπεδο δηλώσεων και διακηρύξεων, ωστόσο υπολείπονται σημαντικά όταν πρόκειται για την αξιοποίηση των πόρων τους ή για την έμπρακτη υποστήριξη των θέσεων που διατυπώνουν στο πεδίο.

«Δεν είμαστε εμπόλεμοι, αλλά έχουμε συμμάχους»

Για τον ρόλο που καλείται να παίξει η Ελλάδα στον πόλεμο ΗΠΑ-Ισραήλ στο Ιράν, έστω και την επόμενη μέρα, ο Νίκος Δένδιας έκανε την ακόλουθη τοποθέτηση:

«Εμείς είμαστε πάντα σαφείς και ειλικρινείς. Πρώτον, δεν είμαστε εμπόλεμοι. Αυτό είναι σαφές. Από την άλλη, βεβαίως έχουμε συμμάχους, έχουμε συμμαχικές υποχρεώσεις, έχουμε συμφέροντα και έχουμε αντιλήψεις.

Δηλαδή, η ελευθερία της ναυσιπλοΐας για εμάς είναι κάτι το κεφαλαιώδες. Είμαστε η μεγαλύτερη ναυτική δύναμη στον πλανήτη στο εμπορικό ναυτικό. Εάν κάθε χώρα η οποία συνορεύει με μια θαλάσσια έκταση μπορεί να απαγορεύει τη χρήση της, από εκεί και πέρα πού θα πάει αυτός ο πλανήτης;

Όπως, επίσης, η ενέργεια. Η ροή πετρελαίου, η ροή φυσικού αερίου είναι απαραίτητη για την Ελλάδα. Είναι απαραίτητη για την Ευρώπη. Είναι απαραίτητη για τη διατήρηση του επιπέδου ζωής των κατοίκων της πατρίδας μας, της Ευρώπης.

Η παρεμπόδιση λειτουργεί πάρα πολύ κακά για την οικονομία, αυξάνει το κόστος της ενέργειας, δημιουργεί πληθωρισμό. Δυσχεραίνει την επιβίωση των οικονομικά ασθενέστερων.

Η Ελλάδα έχει πολύ συγκεκριμένες απόψεις και πολύ συγκεκριμένες αντιλήψεις. Θέλει λοιπόν, την ειρήνη το ταχύτερο δυνατόν, αλλά ποια ειρήνη; Όχι την οποιαδήποτε ειρήνη. Μια ειρήνη βασισμένη σε σαφείς κανόνες και βασισμένη σε αποδοχή των κανόνων του Διεθνούς Δικαίου της Θάλασσας στην περίπτωση, παραδείγματος χάρη, των Στενών του Ορμούζ.

Δεν πιστεύω ότι ο οποιοσδήποτε μπορεί να πάει να κλείσει τα Στενά του Ορμούζ αύριο το πρωί ή να τα έχει κλείσει. Αυτό για εμάς δεν είναι κάτι το αποδεκτό, ούτε είναι αποδεκτό οποιοσδήποτε να επιβάλλει δασμούς στο να περάσουν τα πλοία από τα διεθνή ύδατα στα Στενά του Ορμούζ. Διότι τα Στενά του Ορμούζ δεν είναι χωρικά ύδατα. Είναι 30 και μίλια. Υπάρχει τμήμα διεθνών υδάτων σε αυτό. Αυτό πρέπει να είναι ελεύθερα προσβάσιμο.

Αφήστε το ότι υπάρχει και το θέμα της διέλευσης και είναι από τα χωρικά ύδατα χωρών. Εμείς σεβόμαστε το Διεθνές Δίκαιο. Ζητάμε και από όλες τις χώρες να σέβονται το Διεθνές Δίκαιο», είπε ο κ. Δένδιας.

«Δεν περιποιεί τιμή στην Ευρωπαϊκή Ένωση»

Για το τι θα συμβεί αν ζητηθεί από την Ελλάδα να συμμετάσχει σε μία επιχείρηση προστασίας των Στενών του Ορμούζ μετά από εκεχειρία, ο κ. Δένδιας επισήμανε τα παρακάτω, αφήνοντας ταυτόχρονα «αιχμές» για την Ευρωπαϊκή Ένωση:

«Είμαστε όχι οι εμπνευστές, αλλά οι κύριοι υποστηρικτές της επιχείρησης ΑΣΠΙΔΕΣ, γι’ αυτό έχει και ελληνικό όνομα. Ελληνική φρεγάτα υπάρχει (στην Ερυθρά Θάλασσα) από την αρχή αυτής της επιχείρησης. Ανοίγω βέβαια παρένθεση για να πω κάτι, το οποίο ίσως δεν αρέσει στις Βρυξέλλες. Δεν περιποιεί τιμή στην Ευρωπαϊκή Ένωση ότι μονίμως η επιχείρηση δεν υπερβαίνει τα 4 πλοία. Συνήθως είναι 3 και το ένα από αυτά είναι ελληνικό.

Υπάρχουν πάρα πολλές χώρες που είναι πάρα πολύ ικανές σε διακηρύξεις και διατυπώσεις θέσεων και αρχών και πολύ αδύναμες στο να χρησιμοποιούν τους πόρους που έχουν ή τις δυνατότητες που έχουν για να υποστηρίξουν επί του πεδίου αυτές τις διακηρύξεις που κάνουν.

Διότι η επιχείρηση ΑΣΠΙΔΕΣ δεν αφορά μόνο την Ελλάδα. Προφανώς δεν αφορά την Ελλάδα, αφορά την Ευρώπη, αφορά την πρόσβαση αγαθών στην ευρωπαϊκή αγορά. Λοιπόν, το να είναι μόνο τρία ή τέσσερα πλοία κάθε φορά, αυτό δεν δείχνει σοβαρότητα από την πλευρά πολλών κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Επανέρχομαι στην ερώτησή σας, εάν υπάρξει εκεχειρία και εάν υπάρξει μια επιχείρηση, με πολλές προϋποθέσεις, είναι σαφές αυτό, ότι μας νοιάζει η ασφάλεια των πληρωμάτων μας, μας νοιάζει η ασφάλεια των πλοίων μας και δεν είμαστε εμπόλεμοι. Υπ’ αυτή την έννοια, λοιπόν, η Ελλάδα θα μπορούσε να συζητήσει μια τέτοια συμμετοχή».

Τέλος, για τις απειλές του Ντόναλντ Τραμπ προς τις χώρες που δεν έσπευσαν να βοηθήσουν στο άνοιγμα των Στενών είπε: «Δεν είμαι εγώ αυτός ο οποίος θα σχολιάσει ή θα εκφέρει άποψη επί των απόψεων του Προέδρου των Ηνωμένων Πολιτειών. Ό,τι αφορά τις στενά αμερικανικές δυνάμεις, υπό αμερικανική Διοίκηση και σε ρόλους που αφορούν τα αμερικανικά εθνικά συμφέροντα, εγώ είμαι παντελώς αναρμόδιος να εκφέρω άποψη ή θέση.

Εάν τώρα συζητήσουμε για το ΝΑΤΟ, για τη συμμετοχή των Ηνωμένων Πολιτειών στο ΝΑΤΟ, για τον διατλαντικό δεσμό, για το μέλλον της Συμμαχίας, για το πού πρέπει να πάμε όλοι μαζί, αυτό είναι μία άλλη συζήτηση, αυτή τη συζήτηση θα ήμουνα νομίζω αρκετά έτοιμος να τη διεξάγω».