Στην εφαρμογή ενός νέου, αυστηρού κανονισμού κυκλοφορίας για τα ηλεκτρικά πατίνια (ή Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα-Ε.Π.Η.Ο.) προχωρά ο Δήμος Αθηναίων, μετά την ψήφισή του στην 33η Τακτική Συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου.

Στόχος είναι η βελτίωση της αστικής κινητικότητας, η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και η προστασία του δημόσιου χώρου από τα φαινόμενα ακανόνιστης στάθμευσης και ανασφαλούς χρήσης.

Ο Δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας, δήλωσε: «Απελευθερώνουμε δημόσιο χώρο και βάζουμε τάξη στο χάος με τα πατίνια. Προωθούμε τη μικροκινητικότητα, αλλά με ξεκάθαρους κανόνες σε κάθε Δημοτική Κοινότητα. Προστατεύουμε με πράξεις την προσβασιμότητα όλων των συμπολιτών μας».

Το νέο ρυθμιστικό πλαίσιο

Ο κανονισμός εντάσσεται στις ρυθμίσεις του Κ.Ο.Κ. και περιλαμβάνει συγκεκριμένες απαγορεύσεις και υποχρεώσεις:

1. Κυκλοφορία και Ταχύτητα

• Πλήρης Απαγόρευση: Απαγορεύεται η κυκλοφορία και η στάθμευση γύρω από την Ακρόπολη, στο ιστορικό κέντρο, σε άλση, καθώς και στους πεζόδρομους Ερμού και Αιόλου.
• Όριο 6 χλμ/ώρα: Επιβάλλεται στην περιοχή του Ψυρρή, στον πεζόδρομο Κεραμεικού και σε όλους τους πεζόδρομους και κοινόχρηστους χώρους.
• Πεζοδρόμια: Απαγορεύεται αυστηρά η κίνηση πάνω στα πεζοδρόμια (ο οδηγός πρέπει να κινείται πεζός, έχοντας το όχημα στο πλάι).
• Ταχύτητα: Δεν επιτρέπεται η κυκλοφορία σε οδούς με όριο ταχύτητας άνω των $50$ χλμ/ώρα.

2. Στάθμευση και Ζώνες

Για τις εταιρείες εκμίσθωσης, η στάθμευση επιτρέπεται αποκλειστικά σε 124 καθορισμένες ζώνες, οι οποίες προσφέρουν συνολικά 1.574 διαθέσιμες θέσεις.

• Ιδιώτες: Οι πολίτες πρέπει να σταθμεύουν διασφαλίζοντας ελεύθερη δίοδο 1,5 μέτρου για τους πεζούς. Απαγορεύεται η στάθμευση σε ράμπες, διαβάσεις και εισόδους κτιρίων.

3. Έλεγχος και Κυρώσεις

Η Δημοτική Αστυνομία αναλαμβάνει την εφαρμογή του κανονισμού με εντατικούς ελέγχους (φυσικούς και ψηφιακούς).

• Ψηφιακή Παρακολούθηση: Μέσω λογισμικού (σε συνεργασία με τη ΔΑΕΜ Α.Ε.), ο στόλος θα παρακολουθείται σε πραγματικό χρόνο.
• Άρση Οχημάτων: Η Διεύθυνση Καθαριότητας θα απομακρύνει τα παρανόμως σταθμευμένα πατίνια και θα επιβάλλει πρόστιμα βάσει του σειριακού αριθμού.

Η Αντιδήμαρχος Μάρω Ευαγγελίδου τόνισε ότι η μικροκινητικότητα είναι «μέρος της λύσης» στα κυκλοφοριακά προβλήματα, ενώ ο Αντιδήμαρχος Δημοτικής Αστυνομίας, Θωμάς Γεωργιάδης, υπογράμμισε ότι διαμορφώνεται ένα «σταθερό πλαίσιο τήρησης κανόνων με σεβασμό στους πεζούς».

Η μετάβαση στο νέο καθεστώς θα συνοδευτεί από σήμανση, διαμόρφωση των θέσεων στάθμευσης και στοχευμένη ενημερωτική καμπάνια.