Εξαρθρώθηκε μεγάλη υπόθεση λαθρεμπορίου υγρών καυσίμων, σύμφωνα με τον Σκάι. Οργανωμένο κύκλωμα, που δρούσε στη Θεσσαλονίκη, διατηρούσε δεξαμενές, για τη διοχέτευση των λαθραίων καυσίμων, που προορίζονταν για εξαγωγή, αλλά κατευθύνονταν οπουδήποτε αλλού εκτός από τη Βουλγαρία, η οποία αναφερόταν στα χαρτιά ως χώρα αποστολής των καυσίμων.

Τα βουλγαρικά βυτία άδειαζαν καύσιμα σε υπόγειες δεξαμενές, ή βυτιοφόρα με ελληνικές πινακίδες, τα οποία στη συνέχεια με νόμιμα χαρτιά από προηγούμενα φορτία μετέφεραν τα καύσιμα σε όλη την επικράτεια. Οι εκτιμήσεις κάνουν λόγο για 2.500 φορτία λαθραίου καυσίμου, ενώ τα διαφυγόντα έσοδα για το κράτος από την απώλεια του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης εκτιμώνται σε τουλάχιστον 100 εκατομμύρια ευρώ.