Τα 31,1 λεπτά αγγίζει ο μέσος όρος του χρόνου μετάβασης των Ελλήνων στην εργασία. Ωστόσο, ο χρόνος δεν αποτελεί το βασικότερο πρόβλημα, αλλά το άγχος κατά τη μετακίνηση, που προκαλείται κατά κύριο λόγο από τους επικίνδυνους οδηγούς, τον εκνευρισμό που επικρατεί στους δρόμους, τη ρύπανση και τις υψηλές καλοκαιρινές θερμοκρασίας.

Ads

Παγκόσμια έρευνα της εταιρείας παροχής λύσεων για επαγγελματικούς χώρους Regus δεν εστιάζει στο εάν η διαδικασία της προσέλευσης στην εργασία προκαλεί αναστάτωση και ψυχική κόπωση, αλλά στους παράγοντες που εντείνουν αυτό το αίσθημα. Αναζητώντας τις κυριότερες πηγές άγχους που διαταράσσουν την παραγωγικότητα των εργαζομένων, η μελέτη καταδεικνύει πως η «αγχωμένη» μετακίνηση αποτελεί γεγονός.

Συγκεκριμένα, στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα αποτελέσματα της μελέτης που παρουσιάζονται από την εφημερίδα «Καθημερινή», ο μέσος χρόνος μετάβασης από/προς την εργασία αγγίζει τα 31,1 λεπτά. Το 26% των ερωτηθέντων δήλωσε ότι χρειάζεται 30 έως 45 λεπτά για κάθε αντίστοιχη μετακίνηση, ενώ το 30% ξοδεύει έως 15 λεπτά μέχρι να φτάσει στην εργασία του. Το 19% καταναλώνει έως μισή ώρα, ενώ ακόμη και μία ώρα δαπανά το 16% των ερωτηθέντων. Πάνω από μία ώρα απαιτείται για το 10%.

Από 1 έως 15 λεπτά χρειάζεται για τη μετακίνηση από και προς την εργασία του το 45% των Φινλανδών, το 44% των Βούλγαρων, το 41% των Ελβετών και το 40% των Ιταλών. Περισσότερο χρόνο από τους Έλληνες σπαταλούν οι Ινδοί (32,9 λεπτά), οι Κολομβιανοί (36,7 λεπτά), οι Κινέζοι (38,2 λεπτά), οι Ιάπωνες (37,7 λεπτά), οι Μεξικανοί (32,9 λεπτά), οι Περουβιανοί (31,9 λεπτά), οι Φιλιππινέζοι (32,5 λεπτά) και οι Σιγκαπουριανοί (32,1 λεπτά). Στην Τουρκία, η μέση διάρκεια της μετακίνησης διαμορφώνεται στα 28,3 λεπτά, στη Σουηδία στα 28,2 λεπτά, στην Ιταλία στα 25,6 λεπτά και στην Τσεχία στα 26,9 λεπτά.

Οι >συνθήκες μετακίνησης, ωστόσο, αποτελούν μεγαλύτερο πονοκέφαλο για τους Έλληνες εργαζόμενους. Οι κακοί και επικίνδυνοι οδηγοί δηλώνονται ως πηγή άγχους για το 71% των ερωτηθέντων. Ο εκνευρισμός που επικρατεί στους δρόμους, η ρύπανση και οι υπερβολικά υψηλές θερμοκρασίες των καλοκαιρινών μηνών απασχολούν το 36%.

Πηγή άγχους αποτελεί και η ανεπαρκής ενημέρωση του κοινού από τους αρμόδιους φορείς για τις κυκλοφοριακές συνθήκες (πορείες, έργα οδοποιίας κ. ά.), σε ποσοστό 26%. Οι καθυστερήσεις και οι απεργίες στις αστικές συγκοινωνίες, οι οποίες επηρεάζουν τόσο τους χρήστες των ΜΜΜ όσο κι εκείνους που μετακινούνται με Ι. Χ. αυτοκίνητο, συγκέντρωσαν ποσοστό 23%. Η αγενής συμπεριφορά συνεπιβατών στα ΜΜΜ ή ακόμη και στα Ι. Χ., αλλά και η δυσάρεστη οσμή και αναπνοή συνεπιβατών, αποτελούν ακόμη ένα παράγοντα εκνευρισμού σε ποσοστό 10% και 3% αντίστοιχα, όπως δήλωσαν οι μετακινούμενοι. Οι δυνατές συνομιλίες στο κινητό τηλέφωνο «εκνευρίζουν» το 3% των μετακινούμενων, ενώ αντίστοιχο ποσοστό κατέχει και η απρεπής συμπεριφορά με σεξουαλικά υπονοούμενα.

Η έρευνα πραγματοποιήθηκε σε παγκόσμια κλίμακα τον περασμένο Αύγουστο και Σεπτέμβριο, σε δείγμα 10.000 ατόμων, το οποίο περιλαμβάνει εργαζομένους, στελέχη και ιδιοκτήτες επιχειρήσεων.