Το SUV με το οποίο η γαλλική PSA έκανε, το 2017, την είσοδό της στο γερμανοκρατούμενο χώρο των premium μοντέλων περνά σε καινούρια φάση και το νέο DS 7 δηλώνει πλέον παρών στην ελληνική αγορά. Εκφραστής της λεγόμενης γαλλικής “savoir-faire” το μεγαλύτερο μοντέλο της DS, το νέο DS 7, θα επιχειρήσει να προσελκύσει τους οπαδούς της απόκλισης από την πεπατημένη, με όπλα του την πολυτέλεια και την άφθονη προηγμένη τεχνολογία.
 
Από την πρώτη του στιγμή, όταν πρωτοείδαμε το DS 7 στο λανάρισμα της πρώτης του γενιάς το 2017, ήμασταν βέβαιοι ότι αποτελούσε μια διαφορετική προσέγγιση, μια εναλλακτική στα γερμανικά (και σουηδικά…) SUV που έχουν κατακυριεύσει τον χώρο των premium μοντέλων γενικώς – και βεβαίως και τον χώρο των premium SUV. Αντιμέτωποι τώρα με τη δεύτερη γενιά του, με το νέο DS 7, δεν μπορούμε να μην επισημάνουμε, πέραν των οφθαλμοφανών αλλαγών στην εμφάνισή του και το μεγάλο πλήθος των υπερσύγχρονων high-tech συστημάτων που ενσωματώνει. Δεν μπορούμε επίσης να μην επισημάνουμε τις αλλαγές που φέρνει το νέο DS 7 και στον τομέα των συστημάτων κίνησης, αφού τώρα προσφέρεται από την πρώτη στιγμή του λανσαρίσματός του σε μια πλήρως εξηλεκτρισμένη γκάμα plug in hybrid εκδόσεων με ισχύ έως 360 ίππους (!), αλλά και με τον προερχόμενο από την PSA/Stellantis δοκιμασμένο και αποδοτικό diesel 1,5 λίτρου – σε πείσμα όσων βιάζονται να στείλουν στα αζήτητα τους πετρελαιοκινητήρες.

Το νέο DS 7 είναι το μεγαλύτερο premium SUV μεσαίου μεγέθους
Δεν αφήνει περιθώρια για λάθη, δεν αμφιβάλεις όταν το βλέπεις: το νέο DS 7 είναι μεγάλο και ξεχωρίζει με τις επιβλητικές διαστάσεις του, διαθέτοντας το μεγαλύτερο μήκος 4.593 mm, το μεγαλύτερο μεταξόνιο (2.738 mm) και το μεγαλύτερο πλάτος (1.906 mm) στην κατηγορία των premium «μεσαίων» SUV (C-SUV), γεγονός που του επιτρέπει να προσφέρει αξιοσημείωτη άνεση στους επιβάτες του.
Δείτε το πλήρες άρθρο με τις φωτογραφίες κάνοντας κλικ εδώ