Με την έλευση του νέου κινητήρα diesel 1.5 Blue dCi 100, η γκάμα του νέου Renault Clio γίνεται πλέον υπερ-πλήρης καθώς περιλαμβάνει εκδόσεις με κινητήρες βενζίνης, διπλού καυσίμου (βενζίνης- υγραερίου [LPG]) αλλά και πλήρως υβριδική έκδοση.

Η 5η γενιά του γαλλικού best seller που ακούει στο όνομα Renault Clio και κάνει ήδη καριέρα στην ελληνική αγορά με όπλα το design, την ποιότητα κατασκευής, τα σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης, αλλά και την κορυφαία διάκριση κατηγορία του στις δοκιμές ασφαλείας του Euro NCAP, με 5 αστέρια, βλέπει τώρα τη γκάμα της να εμπλουτίζεται με μια πετρελαιοκίνητη έκδοση που κινείται από τον σύγχρονο κινητήρα diesel 1.5 Blue dCi 100.

Ο νέος diesel κινητήρας αποδίδει 100 ίππους και 260 Nm ροπής, διαθέσιμα μόλις από τις 1.750 σ.α.λ. Παράλληλα, συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, γεγονός που το βοηθάει να κινείται με χαμηλές στροφές μέσα στην πόλη, αλλά και να αξιοποιεί στο έπακρο τις δυνατότητες του κινητήρα στον ανοιχτό δρόμο, καταναλώνοντας ελάχιστα και δουλεύοντας πολιτισμένα, χωρίς κραδασμούς. Με τον κινητήρα 1.5 Blue dCi 100 το Renault Clio από τη μια επιτυγχάνει πολύ χαμηλές εκπομπές CO2 (107 g/km) και από την άλλη κατεβάζει τη μέση κατανάλωση καυσίμου στα εντυπωσιακά 4,1-4,6 lit./100 km. Όλα αυτά δεν σημαίνουν ότι το Renault Clio υστερεί σε επιδόσεις, κάθε άλλο μάλιστα, αφού η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 188 km/h ενώ ο χρόνος για 0-100 km/h περιορίζεται στα 11,4 δευτερόλεπτα.

Η γκάμα του νέου Renault Clio περιλαμβάνει ακόμα σύνολα βενζίνης (1.0 SCe 65 και 1.0 TCe 90), αλλά και διπλού καυσίμου (βενζίνης – υγραερίου). Ο κινητήρας 1.0 TCe 100 LPG εξοπλίζεται με εργοστασιακό σύστημα υγραεριοκίνησης, χαρίζοντας στο γαλλικό best seller ασυναγώνιστη αυτονομία της τάξης των 1.200 χιλιομέτρων με ένα γέμισμα.

Τη γκάμα του Renault Clio κορυφώνει η πλήρως υβριδική έκδοση Hybrid που κάνει χρήση της τεχνολογίας E-TECH, με τεχνογνωσία από τη Formula 1. Εφοδιασμένο με έναν κινητήρα βενζίνης 1,6 λίτρου, 2 ηλεκτροκινητήρες, αυτόματο κιβώτιο multi-mode και μπαταρία χωρητικότητας 1,2 kWh, το υβριδικό σύνολο απόδοσης 140 ίππων, επιτρέπει στο Clio να κινείται αμιγώς ηλεκτροκίνητα για το 80% των αστικών μετακινήσεών του, καταναλώνοντας 40% λιγότερο καύσιμο, σε σχέση με ένα συμβατικό σύνολο βενζίνης.

O τιμοκατάλογος του Renault Clio ξεκινάει από τα 13.790€, ενώ οι εκδόσεις με τον νέο κινητήρα diesel κοστίζουν από 16.990 €. Αξίζει να σημειωθεί ότι το εργοστασιακό σύστημα υγραεριοκίνησης παρέχεται δωρεάν, με τιμές που ξεκινούν από τα 15.640€ . Τέλος, οι τιμές του Clio Hybrid ξεκινούν από 22.990 ευρώ.
Δείτε το πλήρες άρθρο με τις φωτογραφίες κάνοντας κλικ εδώ