Η χρονιά κλείνει με βραβεύσεις και τη φορά αυτή είναι η σειρά του γερμανικού περιοδικού αυτοκινήτου Auto Zeitung να αναγνωρίσει στην Hyundai τη δουλειά που έχει κάνει στα εναλλακτικά συστήματα κίνησης, απονέμοντάς της το βραβείο “Auto Trophy 2018”.
 
Η κριτική επιτροπή αναγνώρισε την υψηλή τεχνολογία που έχει αναπτύξει η Hyundai, γεγονός που της έχει επιτρέψει να διαθέτει μία πλουσιότατη γκάμα πάσης φύσεως «οικολογικών» μοντέλων. Η Hyundai, λοιπόν, είναι η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία που προσφέρει στους πελάτες της υβριδικά οχήματα (HEV), plug-in υβριδικά (PHEV), ηλεκτρικά (BEV) καθώς και οχήματα κυψελών καυσίμου (FCEV). Το εν λόγω βραβείο έρχεται να αναδείξει τη φιλοδοξία της μάρκας, η οποία επιδιώκει να παίξει ηγετικό ρόλο στη μελλοντική κινητικότητα και να προσφέρει ένα ευρύ φάσμα φιλικών προς το περιβάλλον οχημάτων.
 
«Η κορεατική μάρκα κατασκευάζει τα πάντα, από σπορ compact έως υβριδικά οχήματα, ηλεκτρικά ή ακόμη και το όχημα κυψελών καυσίμου NEXO», έγραψε ο κ. Volker Koerdt, Αρχισυντάκτης της Auto Zeitung, σχετικά με τις πρωτοποριακές τεχνολογίες της Hyundai στο τεύχος Νοεμβρίου 2018.
 
«Το προοδευτικό πνεύμα μας αντικατοπτρίζεται επίσης στην παγκόσμια στρατηγική βιωσιμότητας για το λανσάρισμα 18 νέων οικολογικών μοντέλων μέχρι το 2025, που περιλαμβάνουν οκτώ (8) υβριδικά, τέσσερα (4) plug-in υβριδικά, πέντε (5) ηλεκτρικά οχήματα και ένα ηλεκτρικό όχημα κυψελών καυσίμου», δήλωσε ο κ. Andreas-Christoph Hofmann, Vice President Marketing & Product της Hyundai Motor Europe.

Hyundai ioniq
 
Θυμίζουμε ότι το Hyundai IONIQ αποτελεί μοναδική περίπτωση παγκοσμίως, καθώς διατίθεται με τρία ηλεκτρικά/υβρδικά συστήματα κίνησης σε έναν τύπο αμαξώματος – υβριδικό (HEV), Plug-in υβριδικό (PHEV) και ηλεκτρικό μπαταρίας (BEV)- καθιστώντας την φιλική προς το περιβάλλον κινητικότητα προσιτή σε όλους. Σημειώνουμε επίσης ότι φέτος, η Hyundai επέκτεινε την εναλλακτική της γκάμα με το ολοκαίνουργιο Kona Electric – το πρώτο παγκοσμίως πλήρως ηλεκτρικό sub-compact SUV.

Hyundai Kona Electric
 
Η Hyundai ασχολείται με τις κυψελες καυσίμου από το 1998. Στο πλαίσιο αυτό, το 2013, η Hyundai λανσάρισε το όχημα κυψελών καυσίμου ix35 Fuel Cell, ενώ το 2018,παρουσίασε το NEXO, ηλεκτρικό όχημα 2ης γενιάς, που μπαίνει κανονικά σε παραγωγή. Το NEXO (κατανάλωση υδρογόνου σε kg/100 km: εντός πόλης 0,77, εκτός πόλης 0,87, μικτή διαδρομή 0,84) προσφέρει προηγμένη τεχνολογία με δυνατότητα αυτόνομης οδήγησης, έξυπνα προηγμένα συστήματα υποστήριξης του οδηγού και ισχυρότερη κινητήρια δύναμη στην κατηγορία. Τον Οκτώβριο του 2018, η Hyundai παρουσίασε ένα ακόμα ορόσημο για την ηγετική της θέση στην τεχνολογία κυψελών καυσίμου με το ηλεκτρικό φορτηγό κυψελών καυσίμου, το οποίο θα είναι διαθέσιμο το 2019. Διαθέτοντας πάνω από το 70% των οχημάτων κυψελών καυσίμου που κυκλοφορούν στην Ευρώπη, η Hyundai κατέχει ήδη ηγετική θέση σε αυτή την αγορά.
 
Τον Ιούνιο του 2018, όπως είναι ήδη γνωστό, η Hyundai Motor και η AUDI AG ανακοίνωσαν τη σύναψη πολυετούς συνεργασίας καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα κατασκευαστικών στοιχείων και τεχνολογιών ηλεκτρικών οχημάτων κυψελών καυσίμου (FCEV). Στο πλαίσιο αυτής της εταιρικής σχέσης, η Hyundai και η AUDI AG θα καταβάλουν κοινές προσπάθειες για την ανάπτυξη των FCEV, προκειμένου να οδηγήσουν την αυτοκινητοβιομηχανία σε ένα πιο βιώσιμο μέλλον.
 
Κατά τη διάρκεια της έκθεσης “IAA Commercial Vehicles 2018” στο Αννόβερο, η Hyundai προχώρησε σε μνημόνιο συνεργασίας με την Ελβετική εταιρεία υδρογόνου H2 Energy (H2E). Ξεκινώντας από το 2019 και για μια πενταετία, η Hyundai και η H2 Energy θα δημιουργήσουν ένα στόλο από 1.000 βαρέα ηλεκτρικά φορτηγά FCEV, καθώς και μια επαρκή αλυσίδα εφοδιασμού για το ανανεώσιμο υδρογόνο.