Δοκιμάζουμε τη βασική – και για ευνόητους λόγους πλέον προσιτή – έκδοση του νέου Kia Sportage, του SUV που κατέκτησε την μέγιστη ελληνική διάκριση «Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα» για το 2023, και διερευνούμε το πώς αυτό στέκεται απέναντι στον ανταγωνισμό, αλλά και απέναντι στην πιο ισχυρή και ελαφρώς ακριβότερη έκδοση του μοντέλου, αυτή με τους 180 ίππους.
Δεν είναι εύκολη η αποστολή του Kia Sportage. Τόσο αν το δούμε στο σύνολό του ως γκάμα μοντέλων SUV, όσο και αν εξετάσουμε ειδικά και μόνον το Kia Sportage 1.6T 150ps 48V που αποτελεί και το αντικείμενο της δοκιμής μας. Βλέπετε ο ανταγωνισμός στην κατηγορία C-SUV είναι σκληρός καθώς εδώ δίνουν το παρών μοντέλα όπως τα Citroen C5-Aircross, Ford Kuga, Jeep Compass, Peugeot 3008 & Peugeot 5008, Opel Grandland, Skoda Karoq, Toyota C-HR, Volkswagen Tiguan κλπ. – και φυσικά το «ομόσταβλο» Hyundai Tucson, το οποίο μοιράζεται πάτωμα και μηχανικά μέρη με το Sportage και είχε επίσης κατακτήσει τον τίτλο «Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα» το 2022.
Δείτε το πλήρες άρθρο με τις φωτογραφίες κάνοντας κλικ εδώ
Στην Ελλάδα τα ΜΜΕ που στηρίζουν τις νεοφιλελεύθερες πολιτικές, χρημαδοτούνται από το ... κράτος. Tο tvxs.gr στηρίζεται στους αναγνώστες του και αποτελεί μια από τις ελάχιστες ανεξάρτητες φωνές στη χώρα. Mε μια συνδρομή, από 2.9 €/μήνα,ενισχύετε την αυτονομία του tvxs.gr και των δημοσιογραφικών του ερευνών. Συγχρόνως αποκτάτε πρόσβαση στα ντοκιμαντέρ και το περιεχόμενο του 24ores.gr.
Δες τα πακέτα συνδρομών >
