Το Honda Striemo η πρόταση μικροκινητικότητας της Honda, διαθέτει όχι μόνο έναν επιπλέον τροχό, σε σχέση με το «κλασικό» ηλεκτρικό πατίνι, αλλά και μία σειρά σημαντικές αρετές – πλεονεκτήματα για τον κάτοχό του – όπως η αφαιρούμενη μπαταρία που φορτίζεται κατ’ οίκον αλλά και το σύστημα υποβοήθησης ισορροπίας που επιτρέπει στον αναβάτη του να κυκλοφορεί με άνεση, με οποιαδήποτε ταχύτητα. Το Honda Striemo πρόκειται να λανσαριστεί το 2023 

Το σχετικό δελτίο τύπου μας πληροφορεί κατ’ αρχάς ότι η Honda Motor Co. Ltd. προχώρησε στην ίδρυση μιας νέας εταιρίας, της Striemo Inc., του δεύτερου επιχειρηματικού εγχειρήματος που προέρχεται από το IGNITION, το πρόγραμμα δημιουργίας νεοφυών επιχειρήσεων της Honda.

Και είναι η Striemo που έχει εξελίξει ένα τρίτροχο, ηλεκτρικό προϊόν μικροκινητικότητας για ένα άτομο, με την εύλογη ονομασία “Striemo”. Αυτό διαθέτει έναν πρωτότυπο μηχανισμό υποβοήθησης ισορροπίας ο οποίος επιτρέπει σταθερή οδήγηση με λιγότερες πιθανότητες πτώσης σε όλο το εύρος ταχυτήτων, από αργό βάδην μέχρι ποδηλασία. Το Striemo προγραμματίζεται να κυκλοφορήσει στην Ιαπωνία πριν από τα τέλη της φετινής χρονιάς και στην Ευρώπη το 2023.
 

Striemo, ηλεκτροκίνηση και μικροκινητικότητα

Το Striemo επιτρέπει σταθερή οδήγηση με λιγότερες πιθανότητες πτώσης σε όλο το εύρος ταχυτήτων, από την ταχύτητα του αργού βαδίσματος μέχρι της ποδηλασίας, διαθέτοντας μια δομή που διευκολύνει το χρήστη να διατηρεί την ισορροπία του. Αυτή η μοναδική δομή είναι αποτέλεσμα αφενός του ακριβούς σχεδιασμού όπου το κέντρο βάρους υπολογίζεται με ακρίβεια ενός δεκάτου του χιλιοστού, αφετέρου ενός πρωτοποριακού μηχανισμού υποβοήθησης ισορροπίας που έχει αναπτυχθεί για το Striemo. 

Πρωτοβουλίες Ανοιχτής Καινοτομίας Honda 

Από τότε που ιδρύθηκε, η Honda ανέκαθεν εκτιμούσε τις πρωτότυπες τεχνολογίες και ιδέες και υποστηρίζει διάφορες πρωτοβουλίες ανοιχτής καινοτομίας για να αξιοποιήσει αυτές τις τεχνολογίες και ιδέες προκειμένου να επιλύσει κοινωνικά ζητήματα και να δημιουργήσει νέα αξία για τους πελάτες της και την κοινωνία.
 

Πρόγραμμα ανοιχτής καινοτομίας Honda Xcelerator

Το Honda Xcelerator είναι ένα πρόγραμμα ανοιχτής καινοτομίας σχεδιασμένο για να διευκολύνει τη συνεργασία μεταξύ των startup εταιρειών και της Honda. Στο τιμόνι του προγράμματος βρίσκεται η Honda Innovations Inc., που εδρεύει στη Silicon Valley (ΗΠΑ). Μέσω αυτού του προγράμματος, η Honda συνεργάζεται με αρκετές επιχειρήσεις με προηγμένες τεχνολογίες σε όλο τον κόσμο. Η Honda προσπαθεί να δημιουργήσει νέα αξία και να συνεισφέρει στην επίλυση κοινωνικών προβλημάτων, ενσωματώνοντας εξωτερική τεχνογνωσία και γνώσεις και συνεργαζόμενη με άλλες εταιρείες και ιδρύματα.   
 

Σχετικά με το πρόγραμμα δημιουργίας νέων επιχειρήσεων IGNITION

Το IGNITION είναι το πρόγραμμα δημιουργίας νεοφυών επιχειρήσεων της Honda το οποίο δίνει σάρκα και οστά σε πρωτότυπες τεχνολογίες, ιδέες και σχέδια των συνεργατών της Honda για να συμβάλλει στην επίλυση κοινωνικών θεμάτων και στη δημιουργία νέας αξίας για τους πελάτες και την κοινωνία.

Το πρόγραμμα ξεκίνησε το 2017. Το 2020, προστέθηκε σε αυτό μία επιλογή για την έναρξη μιας νέας επιχείρησης που θα έχει ως στόχο την υλοποίηση ιδεών στον πραγματικό κόσμο όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Το 2021, ιδρύθηκε η Ashirase, Inc.*1 ως το πρώτο επιχειρηματικό εγχείρημα που προέρχεται από το IGNITION.

• Όλοι οι πλήρους απασχόλησης συνεργάτες της Honda οι οποίοι εργάζονται στις δραστηριότητές της στην Ιαπωνία μπορούν να υποβάλλουν προτάσεις ανεξάρτητα από τη διάρκεια της απασχόλησής τους ή το τμήμα όπου υπάγονται.

• Οι ιδέες που περνούν από τη διαδικασία τελικής αξιολόγησης θα προωθούνται στην αγορά, είτε από την ίδια την εταιρεία ή μέσω μιας startup.

• Γενικά, η απόφαση για την εμπορευματοποίηση θα λαμβάνεται σε ένα διάστημα 6 μηνών, κατά τη διάρκεια του οποίου θα συγκροτείται μία ομάδα δράσης από ειδικούς της εταιρείας για την υποστήριξη κάθε πρότασης. 

• Η εταιρεία επενδυτικών κεφαλαίων θα παρέχει συμβουλές και υποστήριξη σε κάθε υποψηφιότητα καθ’ όλη τη διάρκεια της διαδικασίας αξιολόγησης.

• Για να διασφαλιστεί η ανεξαρτησία της startup, η αναλογία συνεισφοράς κεφαλαίου της Honda θα περιορίζεται σε όχι περισσότερο από 20%.

Δείτε το πλήρες άρθρο με τις φωτογραφίες κάνοντας κλικ εδώ