Ένα πλήρες σετ φωτογραφιών του νέου της πρωτότυπου που δίνει μια πρώτη γεύση από το σχεδιαστικό της μέλλον έδωσε στη δημοσιότητα η Opel. Ο λόγος για το Opel GT X Experimental, ένα compact, 5-θυρο ηλεκτρικό SUV μήκους 4,06 m, με πλήθος καινοτομιών. Η εταιρία είχε ήδη ανακοινώσει ότι σκόπευε να επαναπροσδιορίσει το εταιρικό της “look” κατά την παρουσίαση του στρατηγικού σχεδίου PACE! τον περασμένο Νοέμβριο.
 
«Με το σχέδιό μας PACE!, έχουμε ήδη ένα πολύ σαφές όραμα για τη δημιουργία ενός επιτυχημένου μέλλοντος για την Opel. Η έμφαση σε μία ισχυρή ταυτότητα μάρκας που ορίζεται από τις αξίες μας – Γερμανικό, προσιτό, συναρπαστικό – διαδραματίζει αναπόσπαστο ρόλο στην επιστροφή μας στη βιωσιμότητα. Το Brand Concept δείχνει πώς αυτές οι αξίες θα λάβουν σάρκα και οστά στα μελλοντικά προϊόντα μας. Οι ομάδες σχεδίασης και μηχανολογίας το εφάρμοσαν στο Opel GT X Experimental, που προδίδει πώς εμείς στην Opel βλέπουμε τη μετακίνηση του μέλλοντος» δήλωσε ο CEO της εταιρίας, Michael Lohscheller.
 

Το όραμά της Opel λοιπόν μεταφράζεται σε  ένα συμπαγές SUV μήκους μόλις 4.063 mm (μεταξόνιο: 2.625 mm, πλάτος: 1.830 mm, ύψος συμπεριλαμβανομένης κεραίας: 1.528 mm) που πατά σε τροχούς 17 ιντσών. Και καθώς το σχεδίου PACE! Προβλέπει να διατίθεται μία ηλεκτροκίνητη έκδοση για κάθε μοντέλο Opel μέχρι το 2024, το GT X Experimental είναι ένα πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο με μπαταρία ιόντων λιθίου 50 kWh επόμενης γενιάς και επαγωγική φόρτιση. Το GT X Experimental προσφέρει επίσης λειτουργίες αυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 3, που σημαίνει ότι μπορεί να έχει πλήρη έλεγχο του οχήματος, αλλά ο οδηγός πρέπει να είναι έτοιμος να ανταποκριθεί εάν χρειαστεί παρέμβαση.

 
Το GT X Experimental υποδέχεται τους επιβάτες προσφέροντας άνετη πρόσβαση, χάρη στις πίσω πόρτες με «ανάποδη» άρθρωση, αλλά και χάρη στο άνοιγμα κατά 90 μοιρες και για τις τέσσερις πόρτες. Το μεγάλο πανοραμικό παρμπρίζ/οροφή εκτείνεται μέχρι τα πίσω καθίσματα, αυξάνοντας τη φωτεινότητα και την αίσθηση ευρυχωρίας του SUV. Το GT X Experimental λανσάρει επίσης ένα νέο θέμα για το εμπρός και πίσω τμήμα των μελλοντικών μοντέλων της εταιρίας, το “Opel Compass” με δύο ισχυρούς άξονες που διασταυρώνονται στο γνωστό Blitz, τον κεραυνό της “Opel”.

 
Στο εσωτερικό κυριαρχεί το Opel “Pure Panel”, μία ευρεία, ενιαία οθόνη που καταργεί την πληθώρα οθονών, διακοπτών και χειριστηρίων που συνηθίζονται στα σημερινά μοντέλα παραγωγής και επιτρέπει στους οδηγούς να έχουν πρόσβαση στις πιο σύγχρονες τεχνολογίες, καταργώντας τα οπτικά στοιχεία που διασπούν την προσοχή τους.

 
Το όνομα του GT X Experimental παραπέμπει στο πρωτότυπο Experimental GT του 1965 με την προσθήκη του X να υπογραμμίζει την πρόθεση της Opel να αυξήσει περαιτέρω το αποτύπωμά της στην αγορά SUV: το 40% όλων των αυτοκινήτων Opel που θα πωλούνται το 2021 θα είναι SUV.