Τα προτερήματα – λόγοι & κίνητρα αγοράς του νεοφερμένου στην ελληνική αγορά Hyundai Kona Electric απαριθμεί η μαμά εταιρία σε 10+1 παραστατικά “bullets”. To Hyundai Kona Electric, που είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό compact SUV της κορεατικής εταιρίας έχει ήδη ξεπεράσει τις 100.000 πωλήσεις σε δύο χρόνια. Διατίθεται δε σε δύο επίπεδα ισχύος/αυτονομίας με τον τιμοκατάλογο να ξεκινά από 36.990 ευρώ (30.992 με την έκπτωση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά»).

Όπως διαβάζουμε στην επίσημη ανακοίνωση της εταιρίας:
Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό compact SUV της Hyundai έφτασε σε συνολικές πωλήσεις 103.719 μονάδων στα τέλη Ιουνίου – μόλις δύο χρόνια από την έναρξη της κυκλοφορίας του. Οι διεθνείς πωλήσεις του εκτός Κορέας αντιπροσωπεύουν περισσότερο από 75% του συνολικού όγκου πωλήσεων.

Δύο εναλλακτικές ισχύος και αυτονομίας
Το νέο οικολογικό μοντέλο της Hyundai διατίθεται με δύο εκδόσεις κινητήρων:

Η ισχυρότερη έκδοση, με τη μεγάλη μπαταρία των 64 kWh, διατίθεται πλέον με αναβαθμισμένη αυτονομία 660 χιλιομέτρων σε αστικό κύκλο ή 484 χιλιομέτρων σε μικτό κύκλο, σύμφωνα με τις ρεαλιστικότερες νέες μετρήσεις WLTP. Η ισχύς είναι 204 ίπποι (150 kW), και η ροπή 395 Nm (μεγαλύτερη από τη ροπή ενός αντίστοιχου turbo θερμικού κινητήρα αντίστοιχης ιπποδύναμης).

Αντίστοιχα, με την μπαταρία χωρητικότητας 39 kWh, το ΚΟΝΑ Electric μπορεί να καλύψει με μια μόνο φόρτιση έως και 453 χιλιόμετρα εντός πόλης ή 305 χιλιόμετρα σε μικτό κύκλο, με τον ηλεκτροκινητήρα να αποδίδει 136 ίππους (100 kW) και την ίδια ροπή (395 Nm).

Η πιο «αξιόπιστη» αυτονομία
Χάρη στην ιδιαίτερη τεχνολογία που έχει αναπτύξει η Hyundai για τη θερμική διαχείριση της ηλεκτρικής μπαταρίας, επιτυγχάνεται βελτιωμένη αξιοπιστία στην αποδοτικότητα (και επομένως και αυτονομία) της μπαταρίας υπό τις εκάστοτε συνθήκες περιβάλλοντος.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα της αξιοπιστίας της αυτονομίας του Kona Electric αποτελεί το mega test που πραγματοποίησε φέτος η Ομοσπονδία Αυτοκινήτου της Νορβηγίας, NAF (Norwegian Automobile Federation). Η NAF κατέγραψε τη συμπεριφορά 20 ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες, παρατηρώντας πόσο μειώνεται η αυτονομία, καθώς και πώς επηρεάζεται ο χρόνος φόρτισης των μπαταριών.

Σε δοκιμές υποβλήθηκαν τα Audi E-Tron, BMW i3, Hyundai Kona Electric και Hyundai Ioniq Electric, Jaguar I-Pace, Kia e-Niro και e-Soul, Mercedes-Benz EQC, δύο Nissan Leaf, Opel Ampera-e, Renault Zoe, Seat Mii electric, Skoda Citigo e iV, Tesla Model S, Model 3 και Model X, Volkswagen e-up! και e-Golf.

Στις απαιτητικές συνθήκες της Νορβηγίας, την καλύτερη επίδοση είχε το Hyundai Kona Electric καταγράφοντας τη μικρότερη απόκλιση, μόλις 9%, από την εργοστασιακή αυτονομία, όταν όλα τα υπόλοιπα οχήματα που συμμετείχαν στο mega test είχαν μέση απόκλιση άνω του 21%.

Αποσπώντας βραβεία
Το Kona Electric στα πρώτα χρόνια κυκλοφορίας του απέσπασε τις παρακάτω σημαντικές διακρίσεις:

• «Affordable Electric Car of the Year 2018». Το Kona Electric κατέκτησε το βραβείο του πιο προσιτού ηλεκτρικού οχήματος στα βραβεία 2018 Auto Express New Car.
• «2019 Best Small Family Car» ανακηρύχθηκε τo Kona Electric στα βραβεία Top Gear Electric Awards. Στο ευρωπαϊκό του ταξίδι κάλυψε 1.600 χιλιόμετρα και 9 χώρες σε λιγότερες από 24 ώρες.
• «2019 Honest John Awards». Η Hyundai Motor κατέκτησε την κορυφή της κατηγορίας «Best EV» με το Kona Electric, μετά από ψηφοφορία των χρηστών του HonestJohn.co.uk.
• «Green NCAP 2020»: Κορυφαία αξιολόγηση 5 αστέρων για το ΚΟΝΑ Electric στο νέο θεσμό.

Ευέλικτο στην πόλη, άνετο στον αυτοκινητόδρομο
Χάρη στον χαμηλό αεροδυναμικό συντελεστή – μόλις 0,288 cd – τα χαμηλά επίπεδα θορύβου είναι αξιομνημόνευτα ακόμη και σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμου. Παρά το μεγάλο πλάτος (1.800 mm) και το αυξημένο μεταξόνιο (2.600mm), τα οποία προσφέρουν ένα ευρύχωρο σαλόνι, το «συγκρατημένο» εξωτερικό μήκος (4.180mm) είναι ό,τι πρέπει για την πόλη.

Παράλληλα, το Hyundai Konda Electric επιτρέπει βάρος οροφής 80 kg (κάτι που δεν είναι συνηθισμένο στα ηλεκτροκίνητα), ώστε με εργοστασιακή μπαγκαζιέρα οροφής ο χώρος να υπερδιπλασιάζεται, υπερβαίνοντας αθροιστικά τα 660 λίτρα αποσκευών με 5 θέσεις επιβατών.

Γρήγορο, άνετο, ευχάριστο
Με τέσσερα εναλλακτικά προφίλ οδήγησης (Sport, Normal, Eco, Eco+) και το 0-100 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται σε 7,9 δευτερόλεπτα – στην έκδοση με τα 64 kWh στο Νormal mode – το Kona Electric υπόσχεται μια ευχάριστη οδήγηση.

Προσφέρει τη δυνατότητα οδήγησης με ένα πεντάλ (one pedal driving) – δηλαδή μόνο με το γκάζι – διαθέτοντας όχι μόνο αυτόματη αλλά και χειροκίνητη ρύθμιση επιπέδου αναγεννητικής πέδησης (ανάκτηση ενέργειας & επιβράδυνση με τον ηλεκτροκινητήρα), με χειριστήρια στο τιμόνι: πιέζοντας παρατεταμένα την αύξηση αναγεννητικής πέδησης, το αυτοκίνητο μπορεί να φτάσει ακόμα και σε πλήρη στάση.

Ταυτόχρονα, σε συνθήκες δυναμικής οδήγησης, χάρη και στην πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων (multi-link), το Hyundai Kona Electric διαχειρίζεται με άνεση το βάρος της μπαταρίας προσφέροντας αυξημένη ευστάθεια.

Πλούσιος εξοπλισμός και τεχνολογίες αιχμής σε κάθε έκδοση
Το KONA Electric φέρει πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφαλείας ήδη από την πρώτη έκδοση Premium, όπως ενδεικτικά αυτόματο κλιματισμό, σύστημα έξυπνης εισόδου και εκκίνησης, φώτα ημέρας και θέσεως LED, 4 προφίλ οδήγησης, ψηφιακή οθόνη πολυμέσων 8’’ με συνδεσιμότητα Android Auto και Apple CarPlay, κάμερα οπισθοπορίας με δυναμικές γραμμές καθοδήγησης, ψηφιακή οθόνη οργάνων 7’’, καθώς και πολλαπλά συστήματα ασφαλείας και υποβοήθησης από τη δέσμη τεχνολογιών Hyundai SmartSense, όπως Αυτόματη Έκτακτη Πέδηση σε ταχύτητες ήδη από 9 km/h και με ανίχνευση πεζών, Υποβοήθηση Εκκίνησης σε Ανηφόρα, Υποβοήθηση Διατήρησης Λωρίδας, Ανίχνευση Κόπωσης Οδηγού.

Περαιτέρω η έκδοση Distinctive προσφέρει πλήρη φώτα LED με φωτισμό στροφής και αυτόματη υψηλή σκάλα φώτων, φιμέ κρύσταλλα, οθόνη πολυμέσων 10,25’’ με δορυφορική πλοήγηση, premium ηχοσύστημα 8 ηχείων της KRELL®, προηγμένες τεχνολογίες ημιαυτόνομης οδήγησης (Smart Cruise Control με τεχνολογία Stop & Go και Σύστημα Παραμονής στο Κέντρο της Λωρίδας Lane Following Assist), θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού, σαλόνι συνδυασμού δέρματος-υφάσματος, ηλεκτροχρωματικό καθρέπτη, ασύρματη φόρτιση κινητού.

Πέραν αυτών, υπάρχουν μια σειρά επιπλέον επιλογές, όπως ηλιοροφή, αεριζόμενα καθίσματα, ενσωματωμένο φορτιστή τριφασικού ρεύματος 10,5kW και με λειτουργία μονοφασικού, σύστημα προειδοποίησης τυφλού σημείου και κάθετα διερχομένων κατά την κίνηση όπισθεν.

Γρήγορη και άνετη φόρτιση
Με τη χρήση ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος (DC) 100 kW Η φόρτιση της μπαταρίας ιόντων λιθίου του Kona Electric από 0% έως και το 80% της χωρητικότητάς της διαρκεί περίπου 54 λεπτά, και μάλιστα χρησιμοποιώντας καλώδιο τύπου CCS, το πλέον διαδεδομένο και επίσημο πρότυπο στην Ευρωπαϊκή αγορά. Αυτό σημαίνει χαμηλό κόστος σε ταχυφορτιστές που έχουν χρονοχρέωση.

Σε οικίες ή χώρους στάθμευσης γραφείων, η φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) διαρκεί έως 9 ώρες και 35 λεπτά για πλήρη φόρτιση (0%-100%) της μεγάλης μπαταρίας των 64 kWh και 6 ώρες και 10 λεπτά για τη μπαταρία των 39 kWh. Οι οδηγοί μπορούν επίσης να φορτίζουν το αυτοκίνητό τους σε μια κοινή οικιακή πρίζα χρησιμοποιώντας το καλώδιο ICCB. Η θύρα φόρτισης βρίσκεται στη μάσκα του αυτοκινήτου, δίπλα στο λογότυπο Hyundai.

Το KONA Electric δίνει τη δυνατότητα στον οδηγό να προγραμματίσει τις ώρες κατά τις οποίες θα φορτίσει το αυτοκίνητο, αξιοποιώντας πλήρως τα νυκτερινά τιμολόγια ρεύματος που μπορούν να δώσουν κόστος κίνησης χαμηλότερο από 1 ευρώ ανά 100 χιλιόμετρα.

Eγγύηση και Τεχνική Υποστήριξη
Tο νέο ηλεκτρικό Kona καλύπτεται από 5-ετή Εργοστασιακή Εγγύηση Χωρίς Όριο Χιλιομέτρων – μια από τις κορυφαίες εργοστασιακές εγγυήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας. Επιπλέον, η μπαταρία ιόντων λιθίου του Hyundai Kona Electric καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση 8 ετών ή 160.000 χλμ., όποιο συμβεί πρώτο. Ενώ το επίσημο δίκτυο της Hyundai είναι ήδη έτοιμο και κατάλληλα προετοιμασμένο να προσφέρει την απαραίτητη τεχνική υποστήριξη στους κατόχους του νέου Hyundai Kona Electric σε όλη την Ελλάδα.
 
Δείτε το πλήρες άρθρο με τις φωτογραφίες κάνοντας κλικ εδώ