Μια τεραστίων διαστάσεων υβριδική λιμουζίνα με απίστευτα χαμηλή κατανάλωση, ένα μοντέλο επιδόσεων και ένα πειραματικό αυτοκίνητο που κινείται χωρίς οδηγό συνθέτουν την παρουσία της πασίγνωστης γερμανικής εταιρίας στη συνεχιζόμενη έκθεση της Φρανκφούρτης.

Ads

Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID

Η τεχνολογία, τεχνολογία και το άλλοθι, άλλοθι. Και αυτό δεν ισχύει μόνο για τη Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID, αλλά και για όλα τα αντίστοιχου μεγέθους υβριδικά μοντέλα που λανσάρονται ως οικολογικές επιλογές, ξεχνώντας ότι μπορεί να καίει κανείς και να ρυπαίνει λιγότερο με ένα μικρότερο αυτοκίνητο.

Επί της τεχνολογικής ουσίας τώρα, το τρίτο κατά σειρά υβριδικό μοντέλο της εταιρίας, μετά την S 400 HYBRID και S 300 BlueTEC HYBRID επιτυγχάνει κατανάλωση μικτού κύκλου 3,0 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα και εκπομπές C02 69 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο. Αυτό, με την αξιοποίηση του ηλεκτροκινητήρα των 80 kW που χάρη στη νέα μπαταρία λιθίου επιτρέπει την οδήγηση με μηδενικούς ρύπους για απόσταση 30 χιλιομέτρων περίπου. Ο νέος V6 biturbo κινητήρας 3.0-λίτρων (245 kW/333 hp) δεν χρησιμοποιείται όμως μόνο για τη φόρτιση των μπαταριών, όπως συνήθως συμβαίνει στα γνωστά plug-in υβριδικά, αλλά μπορεί να μεταδώσει τη ροπή του απ’ ευθείας στον πίσω άξονα. Το λανσάρισμά του νέου μοντέλου στην αγορά έχει προγραμματιστεί για την επόμενη χρονιά.

 
Mercedes-Benz S 63 AMG

Από τη μια η οικολογία, από την άλλη οι επιδόσεις και μάλιστα πολυτελείας… Πρόκειται για τη νέα S 63 AMG που εφοδιάζεται με τον «εκρηκτικό» AMG V8 biturbo κινητήρα 5,5 λίτρων ισχύος 430 kW (585 hp). Η νέα S 63 AMG ζυγίζει περίπου 100 κιλά λιγότερο από το προηγούμενο μοντέλο, η θεωρητική κατανάλωση καυσίμου είναι 10,1 – 10,3 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, ενώ διατίθεται για πρώτη φορά προαιρετικά με το σύστημα τετρακίνησης AMG 4-MATIC.

 
Mercedes-Benz GLA

Με τη νέα GLA η Mercedes-Benz μπαίνει στην κατηγορία των premium compact SUV οχημάτων, συμπληρώνοντας τη γκάμα των SUV της (GLA, GLK, ML, GL και G-Class). Η GLA είναι το πρώτο SUV της Mercedes που προσφέρει ως επιλογή τη νέα γενιά του συστήματος τετρακίνησης 4MATIC με πλήρως μεταβλητή κατανομή ροπής. Εκείνο πάντως που κάνει τη GLA να έχει κάποιο ενδιαφέρον για την αγορά είναι ότι οι μικρού κυβισμού κινητήρες των βασικών εκδόσεών της:

Οι βενζινοκινητήρες 1,6 και 2,0 λίτρων ξεκινούν από τα 115 kW (156 hp) στη GLA 200 και φτάνουν έως τα 155 kW (211 hp) στη GLA 250. Επίσης θα διατίθενται δύο εκδόσεις πετρελαιοκινητήρων στη GLA 200 CDI με 100 kW (136 hp) και μέγιστη ροπή 300 Nm και στη GLA 220 CDI με 125 kW (170 hp) και 350 Nm.

Οι παραγγελίες της νέας GLA ξεκινούν από το Νοέμβριο, ενώ θα βρίσκεται στις αντιπροσωπείες την άνοιξη του 2014.