Επενδύσεις αρκετών δισεκατομμυρίων ευρώ και εκπαίδευση 70.000 υπαλλήλων ανακοίνωσε ο πρόεδρος (CEO) του ομίλου Volkswagen, Dr. Martin Winterkorn, στη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Στην έκθεση η VW παρουσίασε επίσημα τα δύο νέα ηλεκτρικά μοντέλα της, e-up! και e-Golf, τα οποία δεν παρέλειψε να επιθεωρήσει και η γερμανίδα καγκελάριος, Άνγκελα Μέρκελ. Δύο ακόμα από τις μάρκες του γκρουπ, η Audi και η Porsche παρουσίασαν από ένα «επαναφορτιζόμενο» υβριδικό μοντέλο η κάθε μία: τα A3 e-tron και Panamera S E-Hybrid, αντίστοιχα. Του Νίκου Λουπάκη

Ads

 
Η μεγάλη πρεμιέρα της Volkswagen λοιπόν είναι διπλή και αφορά τα e-up! και e-Golf, τις αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις των γνωστών «συμβατικών» up! και Golf. Διαθέτουν ηλεκτροκινητήρα – 82 ίππων (62 kW) το πρώτο και 115 ίππων (85 kW) το δεύτερο – και μπαταρίες λιθίου (χωρητικότητας 18,7 kWh και 24,2 kWh) που υπόσχονται αυτονομία 160 και 190 χιλιόμετρα αντίστοιχα. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται για λόγους οικονομίας στα 130 km/h για το e-up! και στα 140 km/h για το e-Golf, ενώ για την επιτάχυνση 0-100 km/h απαιτούνται 12,4’’ και 10,4’’ αντίστοιχα, επίδοση όχι απλά συγκρίσιμη, αλλά και καλύτερη από αυτή των βενζινοκίνητων (ή πετρελαιοκίνητων) εκδόσεων των μοντέλων.

Ενδιαφέρον έχει και το κόστος κίνησης που ανακοίνωσε η Volkswagen και είναι της τάξης των 0,03 ευρώ / χιλιόμετρο στη Γερμανία (3,02 ευρώ/100 km για το e-up! και 3,28 ευρώ/100 km για το e-Golf).

Σημειώνουμε ότι το e-up! που η Volkswagen διαφημίζει ως παγκόσμιο πρωταθλητή της οικονομίας θα κοστίζει 26.900 ευρώ, ενώ αναμένεται η τιμή του e-Golf, του οποίου οι πωλήσεις αναμένεται να αρχίσουν την άνοιξη.