Μία από τις πιο value for money προτάσεις της αγοράς, το εξαιρετικά ευρύχωρο crossover Dacia Jogger που προσφέρεται και σε επταθέσιες εκδόσεις περνάει το κατώφλι του εξηλεκτρισμού και ενσωματώνοντας την υβριδική τεχνολογία της μαμάς Renault προσφέρεται στην έκδοση Dacia Jogger HYBRID 140 – για να γίνει το πρώτο υβριδικό μοντέλο της Dacia.

Το Dacia Jogger HYBRID 140 σηματοδοτεί, λοιπόν, την εμφάνιση υβριδικών μοντέλων στη γκάμα της ρουμανικής εταιρίας, και αποδίδοντας συνδυαστική ισχύ 140 ίππων εξασφαλίζει τις καλύτερες επιδόσεις στους τομείς της κατανάλωσης και των εκπομπών CO2 από όλες τις άλλες εκδόσεις του μοντέλου. Ενσωματώνει δε τεχνολογίες που έχουν αποδείξει την αποδοτικότητά τους και είναι ευρέως διαδεδομένες στο Renault Group.

HYBRID 140: δοκιμασμένη & αποτελεσματική υβριδική τεχνολογία
Το υβριδικό σύστημα κίνησης περιλαμβάνει έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων με απόδοση 90 hp, δύο ηλεκτροκινητήρες (ένας με ισχύ 50 hp και μίζα/γεννήτρια εκκίνησης, υψηλής τάσεως) και ένα ηλεκτρικό αυτόματο κιβώτιο multi-mode με 4 σχέσεις μετάδοσης που συνδέονται με τον κινητήρα εσωτερικής καύσεως και 2 σχέσεις που συνδέονται με τον ηλεκτροκινητήρα.

Το σύστημα ανάκτησης ενεργείας κατά το φρενάρισμα, σε συνδυασμό με το υψηλό επίπεδο ανάκτησης ενεργείας της μπαταρίας των 1.2 kWh (230V), αλλά και την αποδοτικότητα του αυτόματου κιβωτίου, δίνουν τη δυνατότητα:

• της αμιγούς ηλεκτροκίνησης στο 80% των αστικών διαδρομών
• της μείωσης της κατανάλωσης έως και κατά 40% σε σύγκριση με έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης σε αστικό κύκλο, οδηγούμενο με τον ίδιο τρόπο

Η αμιγώς ηλεκτρική εκκίνηση του Jogger, καθώς και το αυτόματο σύστημα μετάδοσης κάνουν το αυτοκίνητο άνετο και εύκολο στην οδήγηση, ενισχύοντας το αίσθημα της οδηγικής απόλαυσης, ενώ βελτιώνουν τις ενεργειακές του επιδόσεις, την ώρα που η αυτονομία του μοντέλου ξεπερνάει τα 900 χλμ. Αξίζει να σημειωθεί ότι η μπαταρία του Jogger HYBRID 140 καλύπτεται από εγγύηση 8 ετών ή 160.000χλμ. (όποιο έρθει πρώτο).

Σταθερά πρακτικό και πολυχρηστικό
Το νέο Dacia Jogger HYBRID 140 διαθέτει όλα τα πλεονεκτήματα του σημερινού Jogger, χωρίς κανέναν συμβιβασμό ως προς τους χώρους. Απόδειξη του πολυχρηστικού χαρακτήρα του Dacia Jogger, είναι το γεγονός ότι η ενσωμάτωση της μπαταρίας του υβριδικού συνόλου, σχεδιάστηκε από την αρχή. Η μπαταρία είναι τοποθετημένη κάτω από το δάπεδο του αυτοκινήτου στο χώρο της ρεζέρβας, εκεί δηλαδή που βρίσκεται το ρεζερβουάρ του LPG για τον κινητήρα 1.0 TCe 100 LPG.
Δείτε το πλήρες άρθρο με τις φωτογραφίες κάνοντας κλικ εδώ