Στις σχεδόν 87.000 μονάδες, 7.000 δηλαδή περισσότερες από πέρυσι,κλείνει το πρώτο οκτάμηνο η αγορά των ΙΧ σημειώνοντας αύξηση που αγγίζει το 10% σε σχέση με πέρυσι, σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ). Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι παρόλο που ο Μάιος και ο Ιούνιος θεωρούνται παραδοσιακά καλύτεροι μήνες για τις πωλήσεις καινούριων ΙΧ σε σχέση με το “κατακαλόκαιρο” (οπότε ο κόσμος λείπει διακοπές – θεωρητικά τουλάχιστον) φέτος τον Ιούλιο και τον Αύγουστο είχαμε να κάνουμε με μία αύξηση που θα μπορούσε να χαρακτηριστεί και εκτίναξη της αγοράς, με ποσοστιαία αύξηση πολύ πάνω από το 20%. 

Το θετικό αποτέλεσμα δεν χάνει την αξία του σε καμιά περίπτωση από το γεγονός του “πινακιδώματος” στο οποίο προχώρησαν κάποιες εταιρίες, λόγω της καθολικής εφαρμογής του WLTP από την 1η Σεπτεμβρίου του 2019, καθώς οι εικονικές αυτές πωλήσεις αποτελούν ένα μικρό μόνο μέρος του συνόλου. Κύκλοι της αγοράς εκτιμούν ότι η συνεχής άνοδος των πωλήσεων τα τελευταία χρόνια (από 58.482 μονάδες το 2012, σε 88.083 το 2017 και 103.431 το 2018) έχει να κάνει κυρίως με τη σταθεροποίηση του οικονομικού κλίματος και την αίσθηση ασφάλειας που έχει δημιουργηθεί στη χώρα μας. Γεγονός που δεν αποτρέπει τους ενδιαφερόμενους είτε να προχωρήσουν σε μια εκταμίευση είτε να μπουν στη διαδικασία κάποιου διακανονισμού προκειμένου να αλλάξουν το αυτοκίνητό τους ή να αποκτήσουν για πρώτη φορά ένα καινούριο. Και όσο και αν βρισκόμαστε ακόμα πολύ μακριά από τα επίπεδα του “παλιού καλού καιρού” τα θετικά αυτά μηνύματα εμπνέουν αισιοδοξία.

Η ανακοίνωση του Συνδέσμου έχει ως εξής: “Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ, οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών τους μήνες Ιούλιο και Αύγουστο 2019 υπήρξαν αυξημένες κατά +28,5% και +24,3% ως προς τους αντίστοιχους μήνες του 2018.

Συνολικά, στο οκτάμηνο Ιανουαρίου-Αυγούστου 2019 οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών είναι αυξημένες κατά +9,8% ως προς το αντίστοιχο διάστημα του 2018.

Σημειώνεται ακόμη πως η αγορά αυτοκινήτου κατά το οκτάμηνο του 2019 κινήθηκε -56,7% χαμηλότερα ως προς το μέσο όρο προ κρίσης (2000-2009).

Στα καινούργια φορτηγά παρατηρείται αύξηση (+18,2%) από τις αρχές του έτους, ως προς την ίδια περίοδο πέρυσι, ενώ και στα καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) οι ταξινομήσεις υπήρξαν αυξημένες κατά +12,3% ως προς το 2018.”