Τη συνέχιση των απεργιακών κινητοποιήσεων αποφάσισε η Εκτελεστική Επιτροπή της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας. Ειδικότερα η ΠΝΟ αποφάσισε νέα 48ωρη πανελλαδική απεργιακή κινητοποίηση με τα πλοία να παραμένουν δεμένα στα λιμάνια μέχρι τις 6 το πρωί της Τετάρτης, 6 Φεβρουαρίου. Εν τω μεταξύ νέα συγκέντρωση διαμαρτυρίας στο λιμάνι του Πειραιά πραγματοποίησαν την Κυριακή τα ναυτεργατικά σωματεία. Ο υπουργός Ναυτιλίας Κωστής Μουσουρούλης σχολιάζοντας τη νέα 48ωρη απεργιακή κινητοποίηση απέκλεισε, προς το παρόν, το ενδεχόμενο πολιτικής επιστράτευσης για τους ναυτεργάτες. Σημειώνεται πως η ΠΝΟ δεν προσήλθε, όπως ανακοίνωσε το υπουργείο, στη συνάντηση που είχε καλέσει για την Κυριακή ο Κ. Μουσουρύλη, με αποτέλεσμα ο υπουργός να συναντηθεί μόνο με τον Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας. 

Ads

 
Η ΠΝΟ ζητά την απόσυρση του πολυνομοσχεδίου του υπουργείου Ναυτιλίας, καθώς, όπως αναφέρει, με τις διατάξεις του θα σταλούν στην ανεργία και άλλοι Έλληνες ναυτεργάτες.
 
Το Σάββατο, εκπρόσωποι των ναυτεργατών στις ομιλίες τους κατά τη διάρκεια της συγκέντρωσης δήλωσαν αποφασισμένοι να διεκδικήσουν τα αιτήματά τους και κάλεσαν την κυβέρνηση να αποσύρει το πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας, το οποίο χαρακτήρισαν ταφόπλακα σε ό,τι έχει απομείνει.
 
Όπως τόνισαν ουσιαστικά καταργείται εκ βάθρων το ισχύον θεσμικό πλαίσιο, που αφορά, μεταξύ άλλων, τις οργανικές συνθέσεις των πλοίων και την δεκάμηνη απασχόληση. Επίσης, ανέφεραν ότι για τα ποντοπόρα φορτηγά πλοία, κατεδαφίζεται πλέον ο θεσμός της Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας, μιας και εισάγεται στο χώρο της ναυτικής εργασίας η διαδικασία σύναψης ατομικών συμβάσεων εργασίας, που θα καταρτίζονται μεταξύ του πλοιοκτήτη και του Έλληνα ναυτικού για ναυτολόγηση σε θέση κατώτερου πληρώματος.
 
Στη συγκέντρωση διαμαρτυρίας συμμετείχε και η γγ του ΚΚΕ Αλέκα Παπαρήγα, η οποία επισήμανε πως «την ίδια ώρα που τα αφεντικά της ελληνικής ναυτιλίας βρίσκονται στην πρώτη θέση παγκόσμια, στην Ελλάδα ετοιμάζεται ένα νομοσχέδιο το οποίο θα στείλει στην ανεργία τις τελευταίες χιλιάδες ναυτεργατών που απέμειναν ύστερα από μια σειρά άλλων μέτρων που πάρθηκαν με επίκεντρο την άρση του καμποτάζ».
 
«Την ίδια ώρα που η Ελλάδα έχει τη δυνατότητα να επιλύσει το πρόβλημα της επικοινωνίας με τα νησιά, ένα μεγάλο μέρος των νησιών μας αντιμετωπίζει σοβαρό πρόβλημα και τον χειμώνα ακόμα και το καλοκαίρι, μια που το μόνο που τους ενδιαφέρει είναι να κινούνται τα πλοία εκείνα που φέρνουν συνάλλαγμα στα μεγάλα ξενοδοχειακά συγκροτήματα», δήλωσε.
 
Η γγ του ΚΚΕ κάλεσε του εργάτες και τους αγρότες μαζί με τους ναυτεργάτες να δώσουν μια μάχη η οποία έχει κρίσιμη σημασία και πάνω από όλα να δείξουν την αλληλεγγύη τους, γιατί, όπως είπε, δίχως ταξική αλληλεγγύη τα μέτρα θα περάσουν μια ώρα αρχύτερα και θα είναι πολύ πιο άγρια.
 
Σημειώνεται πως οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ αρμόδιοι για θέματα Ναυτιλίας του Νομού Λέσβου Νίκος Σηφουνάκης και Χίου Κώστας Τριαντάφυλλος, στη συνάντηση που είχαν την Παρασκευή με τον υπουργό Ναυτιλίας, είπαν ότι το πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας, χρήζει περαιτέρω αλλαγών και διορθωτικών παρεμβάσεων.
 
Ως προς το ζήτημα της ναυτολόγησης, εκφράστηκαν προβληματισμοί για την προωθούμενη ρύθμιση με την οποία καθιερώνονται ατομικές συμβάσεις εργασίας στα κατώτερα πληρώματα της ποντοπόρου ναυτιλίας, ενώ επισημάνθηκε η ανάγκη να συνδυαστούν τα μέτρα βιωσιμότητας των ακτοπλοϊκών επιχειρήσεων με παρεμβάσεις προστασίας των εργαζομένων. Συμφωνήθηκε επίσης να συνεχιστεί η διαβούλευση ώστε να υπάρξει σύγκλιση απόψεων πριν το νομοσχέδιο κατατεθεί στη Bουλή.
 
«Ο αγώνας των ναυτεργατών αφορά ιδιαίτερα και τους νησιώτες, για τους οποίους ο περιορισμός του χρόνου υποχρεωτικής δρομολόγησης των πλοίων, θα οδηγήσει στη μείωση των ακτοπλοϊκών συνδέσεων των νησιών κατά τους χειμερινούς μήνες και συνεπώς στην περαιτέρω απομόνωσή τους», τονίζει σε ανακοίνωσή του ο ΣΥΡΙΖΑ και αναφέρει ότι «το υφιστάμενο σύστημα είναι μη βιώσιμο και σύντομα θα οδηγήσει στην απαίτηση από τις εταιρίες για νέες απολύσεις και μειώσεις αποδοχών, καθώς και υποβάθμιση των ακτοπλοϊκών συνδέσεων».
 
Εξηγήσεις για την έξαρση της ανεργίας στον αρχαιότερο και νευραλγικότερο τομέα της ελληνικής οικονομίας, αυτόν της Ναυτιλίας, ζητούν με ερώτησή τους στη Bουλή από τον υπουργό Ναυτιλίας Κωνσταντίνο Μουσουρούλη, η Τομεάρχης Ναυτιλίας των Ανεξάρτητων Ελλήνων Βουλευτής Δωδεκανήσου Μίκα Ιατρίδη και ο Κοινοβουλευτικός Εκπρόσωπος του κόμματος, Τέρενς Κουίκ.
 
Οι βουλευτές των «Ανεξάρτητων Ελλήνων» αναφέρουν ότι στο τέλος του 2012 οι καταγεγραμμένοι άνεργοι ναυτικοί στο Γραφείο Ευρέσεως Ναυτικής Εργασίας ήταν 4.355, ποσοστό 27% του συνόλου των εν ενεργεία, και ερωτούν τον υπουργό Ναυτιλίας αν γνωρίζει ότι με τις νέες διατάξεις του πολυνομοσχεδίου για την ακτοπλοΐα, ο αριθμός αυτός θα πολλαπλασιαστεί. Επίσης ερωτούν σε ποιες ενέργειες θα προβεί το υπουργείο Ναυτιλίας ώστε να καταβληθούν οι δεδουλευμένες αποδοχές των ναυτικών που πραγματοποιούν επίσχεση εργασίας σε πλοία.