Νότια Κορέα / Μόνο δύο άνθρωποι βγήκαν ζωντανοί από το φλεγόμενο αεροπλάνο – Τι εξετάζουν οι Αρχές

Τουλάχιστον 177 άνθρωποι – 84 γυναίκες, 82 άνδρες και άλλοι 11 των οποίων το φύλο δεν ήταν άμεσα αναγνωρίσιμο – έχασαν τη ζωή τους στην συντριβή της πτήσης 7C2216 της Jeju Air, κατά την προσγείωση στο αεροδρόμιο της Μουάν, στη νοτιοδυτική Νότια Κορέα, τα ξημερώματα της Κυριακής (ώρα Ελλάδας) όπως ανακοίνωσε η πυροσβεστική υπηρεσία της χώρας. Κηρύχθηκε εθνικό πένθος για μια εβδομάδα στη χώρα.

Από τα συντρίμμια ανασύρθηκαν ζωντανά δύο μέλη του πληρώματος. Οι υγειονομικοί δήλωσαν ότι έχουν τις αισθήσεις τους και δεν βρίσκονται σε απειλητική για τη ζωή τους κατάσταση.

Δύο άνθρωποι παραμένουν αγνοούμενοι περίπου εννέα ώρες μετά την τραγωδία.

Ανάμεσα στα 177 πτώματα που βρέθηκαν, οι αξιωματούχοι έχουν μέχρι στιγμής ταυτοποιήσει 57 από αυτά, ανέφερε η πυροσβεστική υπηρεσία.

Οι επιβάτες ήταν κυρίως Νοτιοκορεάτες, καθώς και δύο υπήκοοι της Ταϊλάνδης.

Η πυροσβεστική ανέπτυξε 32 οχήματα και πολλά ελικόπτερα για να περιορίσουν τη φωτιά.

Περίπου 1.570 πυροσβέστες, αστυνομικοί, στρατιώτες και άλλοι αξιωματούχοι στάλθηκαν επίσης στο σημείο, σύμφωνα με την πυροσβεστική υπηρεσία και το υπουργείο Μεταφορών.

Η συντριβή

Το επιβατικό αεροπλάνο της Jeju Air συνετρίβη κατά την προσγείωση στην πόλη Μουάν, περίπου 290 χιλιόμετρα νότια της Σεούλ. Το υπουργείο Μεταφορών είπε ότι το αεροσκάφος ήταν ένα Boeing 737-800 15 ετών που επέστρεφε από την Μπανγκόκ και ότι η συντριβή συνέβη στις 9:03 π.μ (τοπική ώρα).

Πλάνα από τη συντριβή που μεταδόθηκε από τα τηλεοπτικά κανάλια της Νότιας Κορέας έδειξαν το αεροπλάνο της Jeju Air να γλιστρά πέρα ​​από τον αεροδιάδρομο με μεγάλη ταχύτητα, προφανώς με τον εξοπλισμό προσγείωσης ακόμα κλειστό, να ξεπερνά το διάδρομο προσγείωσης και να συγκρούεται μετωπικά με έναν τσιμεντένιο τοίχο στα περίχωρα της εγκατάστασης. πυροδοτώντας έκρηξη.

Άλλοι τοπικοί τηλεοπτικοί σταθμοί μετέδωσαν πλάνα που δείχνουν πυκνά νέφη μαύρου καπνού να βγαίνουν από το αεροπλάνο, το οποίο τυλίχθηκε στις φλόγες.

A passenger plane crashed while landing in South Korea. Reports indicate 173 fatalities. pic.twitter.com/11xroKDxJs

— NEXTA (@nexta_tv) December 29, 2024

Ο Lee Jeong-hyeon, επικεφαλής του πυροσβεστικού σταθμού του Muan, είπε σε τηλεοπτική ενημέρωση ότι το αεροπλάνο καταστράφηκε ολοσχερώς, με μόνο το συγκρότημα της ουράς να παραμένει αναγνωρίσιμο ανάμεσα στα συντρίμμια.

Θα αργήσει το πόρισμα

Ο ίδιος είπε ότι εξετάζουν διάφορες πιθανότητες σχετικά με το τι προκάλεσε τη συντριβή, συμπεριλαμβανομένου του εάν το αεροσκάφος χτυπήθηκε από πουλιά.

Αξιωματούχοι του υπουργείου Μεταφορών δήλωσαν αργότερα ότι η πρώτη αξιολόγηση των αρχείων επικοινωνίας δείχνει ότι ο πύργος ελέγχου του αεροδρομίου εξέδωσε προειδοποίηση για χτυπήματα πτηνών στο αεροπλάνο λίγο πριν την προσγείωση και έδωσε στον πιλότο του την άδεια να προσγειωθεί σε διαφορετική περιοχή.

Ο πιλότος έστειλε σήμα κινδύνου λίγο πριν το αεροπλάνο περάσει τον διάδρομο προσγείωσης και γλίστρησε σε μια ουδέτερη ζώνη προτού προσκρούσει στον τοίχο, είπαν οι αξιωματούχοι.

Ο ανώτερος αξιωματούχος του υπουργείου Μεταφορών Joo Jong-wan είπε ότι οι ερευνητές έχουν ανακτήσει τα δεδομένα πτήσης και τους καταγραφείς φωνής του πιλοτηρίου του μαύρου κουτιού του αεροπλάνου, τα οποία θα εξεταστούν από κυβερνητικούς εμπειρογνώμονες που ερευνούν τα αίτια της συντριβής και της πυρκαγιάς.

Είπε ότι μπορεί να χρειαστούν μήνες μέχρι οι ανακριτές να ολοκληρώσουν την έρευνά τους.

Ο διάδρομος προσγείωσης στο αεροδρόμιο Muan θα είναι κλειστός μέχρι την 1η Ιανουαρίου, ανέφερε το υπουργείο.

Ο Kerati Kijmanawat, διευθυντής των Αεροδρομίων της Ταϊλάνδης, επιβεβαίωσε σε δήλωση ότι η πτήση Jeju Air 7C 2216 αναχώρησε από το αεροδρόμιο Suvarnabhumi χωρίς αναφορές για μη φυσιολογικές συνθήκες στο αεροσκάφος ή στον διάδρομο προσγείωσης.

Η Jeju Air σε ανακοίνωσή της εξέφρασε τη «βαθιά της συγγνώμη» για τη συντριβή και είπε ότι θα κάνει «ό,τι καλύτερο μπορεί για να διαχειριστεί τα επακόλουθα του δυστυχήματος».

Σε μια τηλεοπτική συνέντευξη Τύπου, ο Kim E-bae, πρόεδρος της Jeju Air, υποκλίθηκε βαθιά μαζί με άλλα ανώτερα στελέχη της εταιρείας καθώς ζήτησε συγγνώμη από τις οικογένειες των πενθούντων και είπε ότι αισθάνεται «πλήρης ευθύνη» για το περιστατικό. Ο Κιμ είπε ότι η εταιρεία δεν είχε εντοπίσει μηχανικά προβλήματα με το αεροσκάφος μετά από τακτικούς ελέγχους και ότι θα περίμενε τα αποτελέσματα των κυβερνητικών ερευνών για την αιτία του συμβάντος.

Από τις χειρότερες αεροπορικές τραγωδίες

Το δυστύχημα της Κυριακής ήταν επίσης ένα από τα χειρότερα δυστυχήματα προσγείωσης από τη συντριβή του Ιουλίου του 2007 που σκότωσε και τους 187 επιβαίνοντες και 12 άλλους στο έδαφος όταν ένα Airbus A320 γλίστρησε από έναν επικίνδυνο αεροδιάδρομο στο Σάο Πάολο και συγκρούστηκε με ένα κοντινό κτίριο, σύμφωνα με στοιχεία. που συντάχθηκε από το Flight Safety Foundation, μια μη κερδοσκοπική ομάδα που στοχεύει στη βελτίωση της αεροπορικής ασφάλειας.

Το 2010, 158 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους όταν ένα αεροσκάφος της Air India Express προσπέρασε έναν διάδρομο στο Mangalore της Ινδίας και έπεσε σε ένα φαράγγι πριν εκραγεί στις φλόγες, σύμφωνα με το ίδρυμα ασφαλείας.