Η ισπανική κυβέρνηση ξεκίνησε την διαδικασία ιδιωτικοποίησης των υπηρεσιών ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας σε 13 αεροδρόμια της χώρας, συμπεριλαμβανομένων και εκείνων της και της Σεβίλλης, με στόχο, όπως υποστηρίζει τη «βελτίωση της ποιότητας των υπηρεσιών των πύργων ελέγχου και την οικονομική τους αποτελεσματικότητα».

Το μέτρο έρχεται μερικές εβδομάδες μετά από μία σκληρή απεργία των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, σε διαμαρτυρία κατά των νέων συνθηκών εργασίας, η οποία παρέλυσε τη χώρα για 24 ώρες και οδήγησε την κυβέρνηση να κηρύξει κατάσταση συναγερμού, για πρώτη φορά στην ιστορία της ισπανικής δημοκρατίας.

Αυτή η κατάσταση συναγερμού, που θέτει τις υπηρεσίες εναέριας κυκλοφορίας υπό στρατιωτικό έλεγχο, παρατάθηκε πρόσφατα μέχρι τις 15 Ιανουαρίου.

Οι αερολιμένες που θα αφορά το μέτρο βρίσκονται σε όλη την επικράτεια: Αλικάντε, Βαλένθια, Σαμπαντέλ, Ίμπιζα, Χερές, Σεβίλλη, Μελίλια, Λανζαρότε, Φουέντεβεντούρα, Λα Πάλμα, Λα Κορούνια, Βίγκο, Κουάτρο Βιέντος, διευκρινίζει το υπουργείο Μεταφορών σε ανακοίνωσή του. Οι υπόλοιποι, από τους 47 αερολιμένες που έχει η χώρα, μπορεί να ακολουθήσουν σύντομα.

Ο Οργανισμός διαχείρισης αερολιμένων Aena έχει τώρα ένα μήνα για να δημοσιεύσει πρόσκληση υποβολής προσφορών, η οποία θα διαρκέσει περίπου επτά μήνες. Η ισπανική κυβέρνηση έχει επίσης ανακοινώσει πρόσφατα την επικείμενη ιδιωτικοποίηση μέχρι και 49% της Aena, ελπίζοντας να βρει νέες πηγές εσόδων για την εξυγίανση των δημόσιων οικονομικών.