Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε το πακέτο στήριξης 9 δισ. ευρώ από τη γερμανική κυβέρνηση για τη διάσωση της Lufthansa.

Οπως αναφέρει στην ιστοσελίδα της η Κομισιόν εγκρίθηκε η χορήγηση 6 δισ. ευρώ για την ανακεφαλαιοποίηση της Deutsche Lufthansa AG (DLH), της μητρικής εταιρείας της Lufthansa Group. Το μέτρο ανακεφαλαιοποίησης αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου πακέτου στήριξης που περιλαμβάνει και την κρατική εγγύηση σε δάνειο ύψους 3 δισ. ευρώ που η Γερμανία σχεδιάζει να χορηγήσει στην DLH ως ξεχωριστή βοήθεια υπό το γερμανικό σχέδιο που εγκρίθηκε με την απόφαση της Κομισιόν την 22α Μαΐου.

Οπως δήλωσε η επίτροπος Ανταγωνισμού Μαργκρέτε Βεστάγκερ «η Γερμανία θα συνεισφέρει 6 δισ. ευρώ για την ανακεφαλαιοποίηση της Lufthansa μαζί με την κρατική εγγύηση 3 δισ. σε δάνειο. Αυτό το σημαντικό ποσό θα βοηθήσει τη Lufthansa να αντιμετωπίσει την τρέχουσα κρίση κορωνοϊού, η οποία έπληξε ιδιαίτερα τον αεροπορικό τομέα. Αλλά συνοδεύεται από κάποιους όρους όπως η λήξη μέτρων για τον περιορισμό των στρεβλώσεων του ανταγωνισμού. Συγκεκριμένα, η Lufthansa έχει δεσμευτεί να παραιτηθεί από δικαιώματα απογείωσης και προσγείωσης (slots) στα αεροδρόμια της Φρανκφούρτης και του Μονάχου, όπου η Lufthansa έχει σημαντική επιρροή στην αγορά. Αυτό επιτρέπει σε ανταγωνιστικές εταιρείες να εισέλθουν στις αγορές διασφαλίζοντας δίκαιες τιμές και αυξημένες επιλογές για τους Ευρωπαίους καταναλωτές».

Στη δικαιοσύνη προσφεύγει η Ryanair

Την ίδια στιγμή, στα ευρωπαϊκά δικαστήρια προσφεύγει η Ryanair κατά τoυ σχεδίου διάσωσης του γερμανικού αερομεταφορέα, υποστηρίζοντας ότι ότι το σχέδιο αυτό υπονομεύει τον ανταγωνισμό.

«Μέχρι τώρα έχουμε προσφύγει εναντίον όλων των αποφάσεων της Κομισιόν που εγκρίνουν αρωγές κυβερνήσεων προς αεροπορικές εταιρείες (λόγω πανδημίας) και το ίδιο θα γίνει με το σημερινό πράσινο φως που δόθηκε στη Lufthansa», δήλωσε ο νομικός διευθυντής της Ryanair Τζούλιους Κομόρεκ σε τηλεφωνική επικοινωνία. «Θα προχωρήσουμε στην προσφυγή μόλις δημοσιευθεί από την Κομισιόν ολόκληρη η απόφαση», πρόσθεσε.

Ο Κομόρεκ αντέδρασε μερικές ώρες μετά τη σχετική ανακοίνωση της Eπιτροπή για έγκριση του σχεδίου στήριξης, το οποίο προβλέπει μια ανακεφαλαιοποίηση ύψους 6 δισ. ευρώ για τον μεγαλύτερο όμιλο αερομεταφορών της Ευρώπης.