Το γρηγορότερο τρένο του κόσμου, το οποίο ξεπερνά την ιλιγγιώδη ταχύτητα των 350 χιλιομέτρων την ώρα, μπήκε στις ράγες και ξεκίνησε τα δρομολόγια από το περασμένο Σάββατο, διανύοντας μια απόσταση 1.069 χλμ. σε χρόνο λιγότερο από τρεις ώρες.

Η γρηγορότερη αμαξοστοιχία του κόσμου, με το όνομα Harmony συνδέει την πόλη Guangzhou, πρωτεύουσα την νότιας επαρχίας Guangdong, με την κεντρική πόλη Wuhan. Στο παρελθόν, η ίδια διαδρομή απαιτούσε περίπου 11 ώρες ταξιδιού. «Το τρένο μπορεί να αναπτύξει μέγιστη ταχύτητα 394,2 χλμ/ώρα» δήλωσε εκπρόσωπος του υπουργείου Μεταφορών. Οι δοκιμές της αμαξοστοιχίας, που ξεκίνησε να κατασκευάζεται πριν από 4 χρόνια, έγιναν στις αρχές του μήνα.

Οι γρηγορότερες αμαξοστοιχίες της Δύσης δεν έχουν μέχρι στιγμής σπάσει το φράγμα των 300 χλμ/ώρα, όπως αυτό της Ιαπωνίας όπου το ταχύτερο τρένο φτάνει τα 243 χλμ/ ώρα, ή αυτό της Γαλλίας που φτάνει τα 277 χλμ/ώρα.

H κυβέρνηση της Κίνας έχει εκπονήσει ένα φιλόδοξο σχέδιο αναδιαμόρφωσης του υπάρχοντος σιδηροδρομικού δικτύου, αυξάνοντας τα σημερινά 86.000 χλμ. υφιστάμενων σιδηροδρομικών γραμμών σε 120.000 χλμ.. Αν αυτό επιτευχθεί, τότε το κινεζικό σιδηροδρομικό δίκτυο θα καταλάβει τη δεύτερη θέση στην έκταση εθνικού σιδηροδρομικού δικτύου, μετά τις HΠA. Το δίκτυο θα βασίζεται σε τεχνολογία που αναπτύσσεται σε συνεργασία με ξένους κολοσσούς όπως η Siemens, Alstrom και η Bombardier.

Η Κίνα είχε εγκαινιάσει το 2004 ένα ακόμα ταχύτερο τρένο, το οποίο βασίζεται στη νεότερη τεχνολογία της μαγνητικής αιώρησης (maglev), το οποίο ανέπτυσσε μέγιστη ταχύτητα περίπου 500 χλμ/ώρα. Όμως αυτή η γραμμή, η οποία βρίσκεται ανάμεσα στο αεροδρόμιο και τον κεντρικό σταθμό της Σαγκάης, έχει μήκος μόλις 20 χλμ και έτσι περιορίζει τη μέση ταχύτητα κάτω των 250 χλμ/ώρα.