Έτοιμο για την ελληνική αγορά είναι πλέον το νέο «crossover» μοντέλο της Seat, καθώς ανακοινώθηκε ήδη ο επίσημος τιμοκατάλογος που συνοδεύεται από τη σχετική λίστα με τα επίπεδα εξοπλισμού. Γράφει ο Νίκος Λουπάκης

Δεν είναι η πρώτη φορά που η Seat δοκιμάζει την τύχη της στον ευρύτερο χώρο των πάσης φύσεως τζιποειδών, ωστόσο αυτή η προσπάθεια έχει κάποια εντελώς νέα χαρακτηριστικά για τη συγκεκριμένη εταιρία.

Κατ’ αρχάς το Ateca είναι πιο προσιτό από το Altea Freetrack που είχε προηγηθεί πριν από μερικά χρόνια, ενώ βασίζεται επίσης σε διαφορετικού τύπου αμάξωμα – στέισον αντί ενός όγκου – το οποίο με μήκος 4,36 μέτρα προσφέρει ένα άνετο σαλόνι για τους επιβάτες και ένα μεγάλο πορτμπαγκάζ (510 λίτρα στη δικίνητη έκδοση, 485 λίτρα στην τετρακίνητη).

Ιδιαίτερη σημασία, έχει το ότι το Ateca ανήκει σε μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα κατηγορία αυτοκινήτων που περίπου μπορούν να κάνουν τα «πάντα», τουλάχιστον στην περίπτωση που έχουν και σύστημα τετρακίνησης.

Πρέπει δε να σημειώσουμε ότι το 4Χ4 (4Drive το ονομάζει η Seat) συνδυάζεται είτε με το βενζινοκινητήρα 1.4 TSI 150HP (οπότε κοστίζει 32.500 €) είτε με το δίλιτρο ντίζελ  2.0 TDI 150HP (31.600 €), οπότε μπορούμε να κάνουμε με άνεση την πρόβλεψη ότι η συντριπτική πλειοψηφία των πωλήσεων του Ateca θα αφορά τα προσθιοκίνητα μοντέλα που φορούν είτε τον βενζινοκινητήρα 1.0 ECO TSI 115HP (19.950 ευρώ, όπως προαναφέραμε), είτε τον πετρελαιοκινητήρα 1.6 TDI 115HP (23.850 €).

Εννοείται ότι προσθιοκίνητες εκδόσεις διατίθενται και με τους άλλους δύο κινητήρες. Σημειώνουμε ότι η γκάμα συμπληρώνεται με έναν ακόμα ισχυρότερο δίλιτρο ντίζελ, τον 2.0 TDI 190HP που συνδυάζεται με το σύστημα τετρακίνησης και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη DSG και κοστίζει 35.750 ευρώ.