Λονδίνο: Σχέδιο ενοικίασης δημόσιων ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Μετά το δημοτικό σύστημα ενοικίασης ποδηλάτων, τώρα, ο Boris Johnson, δήμαρχος του Λονδίνου, μελετάει ένα σχέδιο δημόσιων ενοικιαζόμενων ηλεκτρικών αυτοκινήτων, φιλοδοξώντας να μετατρέψει την λονδρέζικη πρωτεύουσα σε οικολογική πρωτεύουσα της Ευρώπης, όσον αφορά τις μετακινήσεις.Το σχέδιο θα επιτρέπει στους χρήστες να δανείζονται ηλεκτρικά επαναφορτιζόμενα αμάξια έναντι ενός συμβολικού κόστους, από έναν δημόσιο σταθμό σε οποιοδήποτε σημείο της πόλης κι αφού το χρησιμοποιήσει, ο χρήστης θα μπορεί να το να το αφήνει σε όποιον σταθμό τον εξυπηρετεί. Το ηλεκτρικό αμάξι αναμένεται να αποτελέσει πόλο έλξης γιατί δεν παράγει καθόλου διοξείδιο του άνθρακα και επομένως δεν επιβαρύνει την ατμόσφαιρα.

Η ιδέα αποτελεί έμπνευση του Bertrand Delanoë, δημάρχου του Παρισιού, που θα εισάγει 4,000 ενοικιαζόμενα ηλεκτρικά αμάξια στο Παρίσι - Autolib, όπως θα ονομάζονται - στο τέλος του χρόνου για την κάλυψη μικρών αποστάσεων. Στο Παρίσι θα δημιουργηθούν 700 σταθμοί παραλαβής οχημάτων, εκ των οποίων οι 200 θα είναι υπόγειοι. Οι χρήστες είτε θα πληρώνουν ετήσια συνδρομή είτε θα πληρώνουν στα σημεία παραλαβής χρησιμοποιώντας μια κάρτα μεταφορών.

Το σχήμα ακολουθεί την τεραστία επιτυχία του Vélib, ένα σύστημα ενοικίασης ποδηλάτων, στη Γαλλία. Ο Johnson, ενθουσιώδης ποδηλάτης, θα ξεκινήσει την δική του εκδοχή στο Λονδίνο το Μάιο του 2010. O δήμαρχος του Λονδίνου έδειξε τον ίδιο ενθουσιασμό και για τα ηλεκτρικά αμάξια και δημιούργησε το Συνεταιρισμό Ηλεκτρικών Οχημάτων του Λονδίνου για να ενθαρρύνει τις αυτοκινητοβιομηχανίες να αυξήσουν το ενδιαφέρον τους στα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα. Στην πρώτη του συνάντηση με τους αντιπροσώπους των αυτοβιομηχανιών και των εργοστασίων ενέργειας του αστικού κέντρου του Λονδίνου, συμφώνησαν σε ένα σχέδιο αύξησης της χρήσης του ηλεκτρικού αμαξιού στην πρωτεύουσα.

Ο Delanoë περιέγραψε το σχέδιο ως «ένα σύστημα ατομικού ταξιδιού που είναι τελείως καθαρό». Κάποια μέλη του γαλλικού πράσινου κόμματος αντιτίθονται στην πρόταση του Delanoë με το επιχείρημα, ότι, οτιδήποτε φέρνει περισσότερα αμάξια στους δρόμους είναι αρνητικό.