Δύο εργαζόμενες του Groupe Renault, οι Solen Kerleroux και Carine Poisson, διέσχισαν την έρημο Σαχάρα, οδηγώντας όχι κάποιο θηριώδες τετρακίνητο όχημα με έξτρα ρεζερβουάρ καυσίμου, αλλά ένα ηλεκτρικό Renault ZOE, στο πλαίσιο του Rallye des Gazelles. Μια πραγματική περιπέτεια περίπου 2.500 χλμ. και ταυτοχρόνως έναν από τους πιο ενδιαφέροντες αγώνες αυτοκινήτου, που πραγματοποιείται στη Δυτική Σαχάρα και στον οποίο οι συμμετέχοντες χρησιμοποιούν για τον προσανατολισμό τους μόνο μια πυξίδα και ένα χάρτη κλίμακας 1:100.000.
 
Οι Solen Kerleroux και Carine Poisson, εργάζονται στη Renault ως μηχανικοί για περισσότερα από 15 χρόνια και είχαν συμμετάσχει στον συγκεκριμένο αγώνα στο παρελθόν οδηγώντας ένα τετρακίνητο όχημα. Τώρα αποφάσισαν να κάνουν ένα μεγάλο βήμα, να τρέξουν στον αγώνα με ένα 100% ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το Renault ΖΟΕ, κάτι που συμβαίνει για πρώτη φορά στην ιστορία του αγώνα.
 
Ενδιαφέρον έχει οπωσδήποτε το γεγονός ότι το αυτοκίνητο των δύο Γαλλίδων θα έχει ελάχιστες μετατροπές σε σχέση με τα χιλιάδες ZOE που κινούνται στους δρόμους της Ευρώπης: μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, ελαστικά για εκτός δρόμου οδήγηση και προστατευτικές ποδιές κάτω από τον κινητήρα. Από την άλλη πλευρά όλα τα βασικά μηχανικά μέρη, όπως ο κινητήρας και οι μπαταρίες έμειναν ανέγγιχτα, όπως και μετάδοση της κίνησης αποκλειστικά στους δύο εμπρός τροχούς.

 
Παρά την αρχική ανησυχία, η υψηλή ροπή του ηλεκτροκινητήρα, η απουσία κιβωτίου ταχυτήτων, αλλά και η ευελιξία του μοντέλου επέτρεψαν στο πλήρωμα, όχι απλά να ολοκληρώσουν τον αγώνα, αλλά και να απολαύσουν αναλογικά ένα πολύ υψηλότερο επίπεδο άνεσης και ησυχίας σε σχέση με τους ανταγωνιστές τους.
 
Όσον αφορά στην αυτονομία, το πλήρωμα του ZOE δεν προβληματίστηκε ιδιαίτερα. Επιλέγοντας άλλες φορές δρόμους (μικρότερη κατανάλωση ενέργειας) και άλλες φορές εκτός δρόμου διαδρομές (μικρότερη απόσταση προς τον προορισμό, αλλά μεγαλύτερη κατανάλωση ενέργειας) κατάφεραν όχι απλά να τερματίσουν, αλλά να εντυπωσιάσουν κατακτώντας τη 2η θέση στην κατηγορία Crossover/SUV, μπροστά από θεωρητικά πολύ πιο κατάλληλα για τη δοκιμασία οχήματα.