Στις 19 Νοεμβρίου 2013, η Porsche θα αποκαλύψει συνολικά τρία νέα μοντέλα στις εκθέσεις αυτοκινήτου του Λος Άντζελες (ΗΠΑ), του Τόκιο (Ιαπωνία) και της Γκουανγκζού (Κίνα). Ανάμεσά τους ξεχωρίζει η παγκόσμια πρεμιέρα της Macan, νέου compact SUV της εταιρείας, που σηματοδοτεί την είσοδο της Porsche σε μια νέα κατηγορία οχημάτων. Του Νίκου Λουπάκη

Ads

Στο Λος Άντζελες θα παρουσιαστούν επίσης η 911 Turbo Cabriolet και η 911 Turbo S Cabriolet. Πρόκειται βέβαια για τις ανοικτές εκδόσεις της 911 Turbo που προσφέρουν αντίστοιχες επιδόσεις με τα Coupé μοντέλα που παρουσιάστηκαν πριν λίγους μήνες: ο εξακύλινδρος κινητήρας των 3,8 λίτρων με διπλό υπερσυμπιεστή αποδίδει 520 ίππους στην ανοικτή 911 Turbo και 560 ίππους στο μοντέλο S, ενώ η τελική ταχύτητα των δύο αυτοκινήτων αγγίζει τα 318 χλμ./ώρα.

Στο Τόκιο, η Porsche θα παρουσιάσει το ταχύτερο μοντέλο της σειράς Panamera, την Panamera Turbo S, με ισχύ 570 ίππων και τελική ταχύτητα 310 χλμ./ώρα. Για πρώτη δε φορά, η Panamera Turbo S διατίθεται και σε έκδοση Executive, με μεταξόνιο το οποίο είναι μακρύτερο κατά 15 εκατοστά.

Σχεδόν ταυτόχρονα, η 918 Spyder [4], το σούπερ σπορ & υβριδικό μοντέλο της Porsche, με ισχύ 887 ίππων, θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά στο κοινό της Κίνας και των ΗΠΑ, στις εκθέσεις αυτοκινήτου της Γκουανγκζού και του Λος Άντζελες. Η 918 Spyder είναι σε θέση να επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 2,6 δευτερόλεπτα. Το γεγονός ότι η θεωρητική-τυποποιημένη κατανάλωση περιορίζεται στα 3,0 έως 3,1 λίτρα/100 χλμ. είναι μάλλον ακαδημαϊκής σημασίας, καθώς ο αγοραστής ενός τέτοιου αυτοκινήτου είναι βέβαιο ότι δεν έχει πρόβλημα με το κόστος των καυσίμων…