Η ανακοίνωση ότι ο όμιλος PSA Peugeot – Citroën και ο οργανισμός Transport & Environment θα συνεργαστούν για τη δημοσιοποίηση μετρήσεων σε πραγματικό περιβάλλον μόνο άσχετη με τον πρόσφατο θόρυβο για το «κρυφό» software των πετρελαιοκίνητων Volkswagen δεν είναι. Σε κάθε περίπτωση το θέμα έχει ενδιαφέρον, όσοι γνωρίζουν το χώρο του αυτοκινήτου ξέρουν πολύ καλά ότι οι εργαστηριακές μετρήσεις ΠΑΝΤΟΤΕ διέφεραν από τις πραγματικές επιδόσεις των οχημάτων στο δρόμο και μένει να δούμε αν θα μπούμε σε μια φάση «εξυγίανσης» των προδιαγραφών, μακριά από το φετιχισμό του διοξειδίου του άνθρακα (CO2), προς όφελος τόσο του περιβάλλοντος, όσο και του τελικού καταναλωτή. Γράφει ο Νίκος Λουπάκης

Η ανακοίνωση της Peugeot έχει ως εξής:

Στο πλαίσιο της συνεχούς βελτίωσης της πληροφόρησης προς τους πελάτες σχετικά με την οικονομία καυσίμου, ο όμιλος PSA Peugeot Citroën και ο μη κερδοσκοπικός οργανισμός Transport & Environment συμφώνησαν σε συνεργασία που προβλέπει την καταγραφή και την δημοσιοποίηση μετρήσεων σε πραγματικές περιβαλλοντικές συνθήκες. Σε πρώτη φάση (έως την άνοιξη του 2016), αυτές οι μετρήσεις θα αφορούν στις καταναλώσεις καυσίμου, ενώ σε δεύτερη φάση (από την άνοιξη του 2017) οι μετρήσεις θα επεκταθούν και στις εκπομπές ρύπων, συμπεριλαμβανομένων των οξειδίων του αζώτου (NOx) σε επιβατικά οχήματα προδιαγραφής Euro 6.2.

Βάσει της τυποποιημένης διαδικασίας θα μετρηθούν οι καταναλώσεις καυσίμου για κάθε κύριο μοντέλο του ομίλου PSA – σε ανοιχτούς δημόσιους δρόμους και σε μικρή απόσταση από το Παρίσι – περιλαμβάνοντας μετρήσεις σε αστικό, έξτρα αστικό και υπεραστικό κύκλο. Η όλη διαδικασία θα συμπεριληφθεί στη μέθοδο αξιολόγησης του PSA Quality, ενώ τα αποτελέσματα των δοκιμών θα πιστοποιηθούν από τρίτο παράγοντα.

Ο Carlos Tavares, Διευθύνων Σύμβουλος του ομίλου PSA Peugeot Citroën, δήλωσε: «Αυτή η πρωτοποριακή πρωτοβουλία δείχνει ξεκάθαρα πως μία αυτοκινητοβιομηχανία και ένας ανεξάρτητος μη κερδοσκοπικός οργανισμός μπορούν να συνεργαστούν προς όφελος της πληροφόρησης του καταναλωτή. Επίσης, αυτή η ενέργεια υπογραμμίζει τις προηγμένες τεχνολογίες που έχει εξελίξει η PSA για να διασφαλιστεί η μέγιστη αποδοτικότητα καυσίμου». 

Ο Jos Dings, Διευθυντής στον οργανισμό T&E, είπε από τη μεριά του: «Οι μετρήσεις της κατανάλωσης και των εκπομπών CO2 στον πραγματικό κόσμο θα βοηθήσουν τους οδηγούς να επιλέξουν τα πιο αποδοτικά μοντέλα και θα ωφελήσουν το καταναλωτικό κοινό, τη δημόσια υγεία και το περιβάλλον. Είμαστε πεπεισμένοι πως η συνεργασία μας με τον όμιλο PSA θα επιφέρει αξιόπιστα και ξεκάθαρα αποτελέσματα στα οποία θα μπορεί να βασιστεί ο καθένας».