Το 2021 θα είναι έτοιμο το ηλεκτρικό αυτοκίνητο της καλιφορνέζικης εταιρίας Canoo, το οποίο δεν θα πωλείται στα καταστήματα αλλά θα είναι διαθέσιμο μόνο για ενοικίαση. Έχοντας ιδρυθεί πριν από δύο χρόνια από πρώην στελέχη της Faraday Future, η φιλόδοξη καλιφορνέζικη εταιρία Canoo έκανε χθες την εμφάνισή της με μια εξελιγμένη πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και ένα επιχειρηματικό σχέδιο για την προώθησή τους.
 
Το ενός όγκου αυτοκίνητο που βλέπετε στις φωτογραφίες θα προσφέρεται από την Canoo με μια μη δεσμευτική και προσιτή συνδρομή χωρίς καθορισμένη ημερομηνία λήξης. Αυτό το μηνιαίο τέλος θα περιλαμβάνει την ταξινόμηση των οχημάτων, τη συντήρηση, την ασφάλιση και την πρόσβαση σε φορτιστές, όλα μέσω μιας εφαρμογής smartphone.
 
Το ενός όγκου αυτοκίνητο που βλέπετε στις φωτογραφίες είναι σχεδιασμένο για ένα ηλεκτρικό, κοινόχρηστο και αυτόνομο μέλλον, ωστόσο η εταιρεία δεν έχει δώσει ακόμα λεπτομερείς πληροφορίες για τον τρόπο που θα υλοποιηθούν όλα αυτά. Δηλώνει όμως ότι σχεδίασε και εξέλιξε το μοντέλο της σε μόλις 19 μήνες. Οι μέχρι τώρα γνωστές τεχνικές προδιαγραφές κάνουν λόγο για έναν  ηλεκτροκινητήρα με 300 ίππους από έναν μόνο που κινεί τους πίσω τροχούς, μια μπαταρία 80 kwh που θα προσφέρει μια αυτονομία 300 χιλιομέτρων (που μπορεί να φτάσει έως και 480 χιλιόμετρα για την πλατφόρμα). Σημειώστε ότι η πλατφόρμα τύπου “skateboard” είναι εύκολο να δεχθεί συστήματα κίνησης με τον κινητήρα εμπρός ή και με δύο κινητήρες, για τετρακίνητες εκδόσεις.

 
Από την άποψη της αρχιτεκτονικής, η εταιρεία χρησιμοποιεί μινιμαλιστική σχεδίαση για να μεγιστοποιήσει τον εσωτερικό χώρο, για να παράγει “μοναδικά οχήματα που δεν μοιάζουν με κανένα από αυτά που βρίσκεται στο δρόμο σήμερα”. Το Canoo περιγράφεται ως “αστική σοφίτα με ρόδες” και διαθέτει καθίσματα που έχουν σχεδιαστεί για να φαίνονται περισσότερο σαν έπιπλα – ένας μεγάλος καναπές στο σαλόνι, στην πραγματικότητα – παρά μια παραδοσιακή καμπίνα οχημάτων.

 
Το μοντέλο που παρουσιάστηκε χθες, με σχήμα που δεν είναι διαφορετικό από το V9 του Faraday Future, είναι επταθέσιο και έχει μήκος 4394 mm, πλάτος 1905 mm και ύψος 1854 mm. Διαθέτει, δε, χαλύβδινο αμάξωμα και εξωτερικά μέρη από πολυμερές θερμοπλαστικό ενώ είναι σχετικά βαρύ, αφού ζυγίζει περίπου 2.000 κιλά. Αναμένονται όμως και άλλοι τύποι αμαξωμάτος (ελαφρύ φορτηγών διανομών κλπ.)

 
Προς το παρόν το Canoo διαθέτει σύστημα “Level 2+” για αυτόνομη οδήγηση και είναι “προετοιμασμένο για πλήρη αυτονομία καθώς εξελίσσεται η τεχνολογία”. Το σετ αισθητήρων περιλαμβάνει 7 κάμερες, 5 συσκευές ραντάρ και 12 αισθητήρες υπερήχων. Διαθέτει επίσης δυνατότητα για γρήγορη φόρτιση DC, για ανάκτηση του 80 τοις εκατό της αυτονομίας σε λιγότερο από 30 λεπτά.