Εργοστάσιο καύσης απορριμμάτων: βρέθηκε η λύση για το πρόβλημα των σκουπιδιών στη Ρόδο;
Νέο εργοστάσιο καύσης απορριμμάτων πρόκειται να κατασκευαστεί, αυτή τη φορά στη Ρόδο. Το πείραμα της καύσης των σκουπιδιών δεν είναι καινούριο στην Ελλάδα: το πρώτο εργοστάσιο καύσης λειτούργησε για ένα περίπου χρόνο στη Ζάκυνθο, τη δεκαετία του ’80, αλλά γρήγορα έπεσε σε αχρηστία. Ο Φίλιππος Κυρκίτσος, πρόεδρος της Οικολογικής Εταιρίας Ανακύκλωσης, παραθέτει τα υπέρ και τα κατά μιας τέτοιας λύσης.Οι προκαταρτικές μελέτες για το εργοστάσιο καύσης στη Ρόδο έχουν ολοκληρωθεί και η προμελέτη περιβαλλοντικών όρων έχει ήδη υποβληθεί στο ΥΠΕΧΩΔΕ. Το εργοστάσιο αναμένεται να θεμελιωθεί, εντός δύο ετών, στο βόρειο τμήμα του νησιού, δίπλα στη σημερινή χωματερή, με τη σύμφωνη γνώμη 10 δημάρχων αλλά και του νομάρχη Δωδεκανήσου, Γ. Μαχαιρίδη. Σύμφωνα με τις προβλέψιες, το εργοστάσιο θα δέχεται καθημερινά περί τους 250 τόνους απορριμμάτων.
Ο πρόεδρος του Φορέα Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων, Γ. Υψηλάντης, δήλωσε στην εφημερίδα «Καθημερινή» ότι «το εργοστάσιο καύσης αποτελεί μέρος ενός ολοκληρωμένου σχεδίου που θα περιλαμβάνει εκτός από τη Μονάδα Θερμικής Επεξεργασίας Αποβλήτων, την επέκταση με νέο κύτταρο του υπάρχοντος ΧΥΤΑ, ειδικό ΧΥΤΑ που θα δέχεται την τέφρα του εργοστασίου, μονάδα κομποστοποίησης φυτικών υπολειμμάτων για την παραγωγή οργανικού λιπάσματος και ένα Κέντρο Διαλογής Ανακυκλώσιμων Υλικών (ΚΔΥΑ Ρόδου), όπου θα συγκεντρώνονται υλικά συσκευασίας και θα προωθούνται προς ανακύκλωση».
Η δαπάνη του νέου έργου θα φτάσει τα 100 εκατομμύρια ευρώ και λόγω του ύψους της αναμένεται οι αρμόδιοι να προσφύγουν στη Σύμπραξη Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα, καθώς τα εθνικά ταμεία δεν επιτρέπουν τέτοιες χρηματοδοτήσεις, εν μέσω παγκόσμιας οικονομικής κρίσης. Το εργοστάσιο ενδέχεται να λειτουργήσει με βάση τα δεδομένα της καλοκαιρινής περιόδου, οπότε ο όγκος των απορριμμάτων διπλασιάζεται, κάτι που θα επιτρέπει την καύση απορριμμάτων παρακείμενων νησιών κατά τους χειμερινούς μήνες.
Οι αιρετοί άρχοντες του νησιού μοιάζουν να μην ανησυχούν για τα προβλήματα από τις εκπομπές ρύπων, καθώς η Ρόδος αποτελεί προορισμό πρώτης τουριστικής ταχύτητας. Οι δήμαρχοι υποστηρίζουν ότι «η νομοθεσία που διέπει την κατασκευή αυτών των εργοστασίων είναι πολύ αυστηρή και υπάρχουν διαβεβαιώσεις ότι τα οξείδια του αζώτου, το διοξείδιο του άνθρακα και άλλοι ρύποι, θα παραμείνουν σε εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα».
Οι αρμόδιοι υποστηρίζουν ότι το έργο θα έχει και τη συναίνεση της κοινωνίας, η οποία μόλις έχει αρχίσει να ενημερώνεται για το θέμα. Ο πρόεδρος της οργάνωσης Φίλοι της Φύσης, η οποία είναι μέλος της Διεθνούς Οργάνωσης Friends of Nature International, Γιώργος Παστρικός, δήλωσε στην «Καθημερινή» ότι «η κοινωνική διαβούλευση δεν έχει ακόμη αρχίσει. Ο κόσμος μόλις τώρα αρχίζει στην ουσία να αντιλαμβάνεται τι ακριβώς πρόκειται να γίνει και ζητάει εξηγήσεις αλλά και εγγυήσεις».
Short Link: http://tvxs.gr/node/4889
- Εισέλθετε στο σύστημα ή εγγραφείτε για να υποβάλετε σχόλια
10 Σχόλια
Η λύση είναι απλή.
ΛΙΓΟΤΕΡΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ
ΛΙΓΟΤΕΡΑ ΣΚΟΥΠΙΔΙΑ
ΑΠΟΡΡΙΨΗ ΦΥΣΙΚΩΝ ΟΡΓΑΝΙΚΩΝ ΑΠΟΡΡΙΜΑΤΩΝ ΣΤΟ ΧΩΜΑ (ευλογημένο χώμα και ευλογημένοι όσοι ζουν σε οικία με δικό τους κήπο-οι μικροοργανισμοί που ζουν στο χώμα θα κάνουν πάρτι και θα μεταβολίσουν όλα τα οργανικά απορρίματα σε λίπασμα που με τη σειρά του θα αποτελέσει τροφή για τους φυτικούς οργανισμούς-ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΕΝ ΣΟΦΙΑ ΕΠΟΙΗΣΕ...)
ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΛΟΙΠΩΝ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΙΜΩΝ ΑΠΟΡΡΙΜΑΤΩΝ.
Με λίγα λόγια :
Σεβασμός και αγάπη προς τον πλανήτη που θα κληροδοτήσουμε στα παιδιά μας...!!!
Η καύση των σκουπιδιών πρέπει πάντα να επιλέγεται μόνο όταν έχουν εξαντληθεί όλα τα άλλα δυνατά είδη ανακύκλωσης, γιατί το περιβαλλοντικό κόστος της, και μόνο λόγω της συνεισφοράς σε αέρια του θερμοκηπίου, είναι εμφανές.
Η παρουσία διοξινών στα αέρια καύσης πρέπει πάντα να ελέγχεται. Θα ελέγχεται όμως ή θα συμβεί ότι έγινε στα αντίσοιχα εργοστάσια καύσης της Ρωσίας, που υπολειτουργούσαν στην περιοχή της Βαλτικής και είναι η αιτία ρύπανσης με διοξίνες στα ψάρια της; Όταν είχε αποκαλυφθεί το πρόβλημα οι Δανικές αρχές απαγόρευσαν προσωρινά την κατανάλωση ιχθυηρών λόγω διοξινών. Επειδή όμως τα ψάρια αποτελούν συμαντικό διατροφικό στοιχείο, το ξαναεπέτρεψαν, γιατί η μη κατανάλωση ψαριών θα είχε επίσης συγκρίσημη επιβάρυνση στην υγεία.
Η καύση των σκουπιδιών είναι χρήσιμη όταν μπορείς να διαχειριστείς την τοξική τέφρα, που δυστυχώς εδώ θα χρειαστεί μάλλον να στέλλεται στο εξωτερικό για περαιτέρω επεξεργασία. Η καύση των σκουπιδιών μοιάζει με την πυρηνική ενέργεια. ¨Οσο είναι ελεγχόμενη, έχει καλώς. Τι γίνεται βάβαια όταν ξεφύγει από τον έλεγχο.
Δημήτρης Χρυσαφίδης
Δεν έχω υπόψη μου, τι ακριβώς συνέβη με το εργαστάσιο καύσης στη Ζάκυνθο...
"Κάποιο λάκο έχει η φάβα", που λένε...
Αλλά ρε παιδιά, στη μικρούλα Ζάκυνθο ένα ολόκληρο εργοστάσιο καύσης;;; Πώς μπορεί να βγει οικονομικά;;;
Τρία μόνο έχει η Βιέννη που είναι όσο το Λεκανοπέδιο της Αθήνας...
Συμφωνώ με τον lykurgos για τα εργαστάσια καύσης.
Έχω επισκεφτεί με την ΤΕΔΚ της περιοχής μου ένα από τα τρία εργαστάσια καύσης απορριμμάτων της πόλης της Βιέννης. Βρίσκονται μέσα στον ιστό της πόλης, παράγουν ενέργεια (θερμότητα) που καλύπτει ένα μεγάλο μέρος της πόλης (δεν μπορώ να θυμηθώ ακριβώς τα νούμερα αυτή τη στιγμή)...
Και το σημαντικότερο, δεν υπάρχουν επιπτώσεις στο περιβάλλον από την καύση των σκουπιδιών.
Και κάτι ακόμα: Είναι πλήρως οργανωμένη η διαλογή και ανακύκλωση απορριμμάτων, η κομποστοποίηση, κ.λπ.
(Και οι πολίτες είναι συνειδητοποιημένοι απέναντι στη διαχείριση των σκουπιδιών τους. Μόνοι τους τοποθετούν στον ανάλογο κάδο το αντίστοιχο σπουπίδι τους!!!)
Οπότε για καύση πάει ένα πολύ μικρό μέρος σκουπιδιών.
Τα υπολείμματα της καύσης ανέρχονται σε ένα ποσοστό κάτω από το 10% των συνολικών σκουπιδιών που καίγονται. Αυτά πάνε σε ειδικό ΧΥΤΑ...
τι παει να πει ρε παιδια "Έλεος ποια με αυτη την "οικολογική συνείδηση" που φορτώνει τη λύση γι αλλη μια φορά στις δικές μας πλάτες"...???
ο καθενας μας δεν ειναι υπευθυνος για τα σκουπιδια του καθημερινα??? δεν διαφωνω στο οτι πρεπει να κανει κατι η πολιτεια. αλλα παλι εμεις παμε να βγουμε αμοιροι ευθυνων, δεν ειναι ετσι.
σε ορισμενες περιοχες του εξωτερικου εφαρμοζεται το εξης: σε καθε διαμερισμα αντιστοιχει ενας μικρος καδος, συλλογη σκουπιδιων μια φορα την εβδομαδα. εαν στο τελος της βδομαδας εχεις περισσοτερα σκουπιδια αποσα χωραει ο καδος, θα πρεπει να βρεις μονος σου τροπο να τα ξεφορτωθεις ή να κατσεις να βρωμισεις. ειναι ενας εμμεσος τροπος αντιμετωπισης, ειναι ομως αποτελεσματικοτατος.
επισης εχω ακουσει πως συμβαινει και το αλλο: τα σκουπιδια τοποθετουνται σε ειδικες σακουλες, αλλιως υπαρχει προστιμο. μια φορα τη βδομαδα καθε σπιτι δικαιουται 2-3 ειδικες σακουλες. αν χρειαστει κι αλλες πρεπει να πληρωσει ενα σεβαστο ποσο. οποτε παλι λειτουργει η μειωση απορριματων.
fricadela ΔΕν είναι ακριβή αυτά που γράφεις. Επειδή έχω κάδο μπορώ να σε διαβεβαιώσω πως είναι πολύ εύκολο. Δε μυρίζει, δε χρειάζεται ν' αγοράσεις 'κάδους', έναν μόνο & είναι μια δημιουργική διαδικασία. Το κόστος του κάδου είναι μικρό και μετά δεν υπάρχει κανένα επιπλέον έξοδο. Όσο πιο λίγα σκουπιδια τόσο πιο λίγα ΧΥΤΑ.
Η κομποστοποίηση "στο σπιτι" είναι μεν μια χρησιμη μεθοδος, αλλα οχι και τοσο ευκολη και σιγουρα οχι από τις ποιο φθηνές. Πέρα απ' αυτό όμως γιατι να μπω εγώ ,αλλά και ο καθένας μας, στη διαδικασια να αγοράζω καδους ή να μυριζω τα παραγωγα της κομποστοποίησης ενω γι αυτο θα επρεπε να είχε ήδη φροντισει η πολιτεία?
Έλεος ποια με αυτη την "οικολογική συνείδηση" που φορτώνει τη λύση γι αλλη μια φορά στις δικές μας πλάτες
Αυτοι,οτι θυμουνται,χαιρονται,ε?
Το έχω ξαναγράψει σχετικά και σε άλλα θέματα, και δε θα σταματήσω να υποστηρίζω πόσο εύκολη και χρήσιμη είναι η κομποστοποίηση των απορριμάτων μας στο σπίτι. Μας δίνει άριστης ποιότητας οργανικό λίπασμα για τα φυτά μας και περιορίζει στο ελάχιστο τα σκουπίδια που 'βγάζουμε'.
Η διαχείριση και η εκμετάλλευση των απορριμμάτων, είναι ένα ζήτημα που στις προηγμένες χώρες, έχει λυθεί εδώ και δεκαετίες.
Μόνο στην μπανανία, που λέγεται Ελλάδα, το ζήτημα ακόμη μας απασχολεί.
Όλοι γνωρίζουν εκτός από εμάς εδώ στην Ελλάδα, ότι και η καύση των απορριμμάτων, αλλά και η υγειονομική τους ταφή, μπορούν να προσφέρουν επιπλέον ενέργεια, που θα συμβάλλουν στη λειτουργία των Εργοστασίων διαχείρισης, αλλά θα προσφέρουν και ενέργεια, στα κοντινά Αστικά Συστήματα.
Σε μονωμένες με πλαστικό περίβλημα χωματερές, η στρωματοποιημένη ταφή απορριμμάτων, με υπόγειους συλλέκτες των υγρών αποβλήτων και υπέργειους αναρροφητήρες του μεθανίου, «που είναι προϊόντα της σταδιακής σήψης των απορριμμάτων», διατηρούν την καθαριότητα του περιβάλλοντος και παράλληλα, προσφέρουν πρώτη ύλη για την παραγωγή ενέργειας.
Από την άλλη, σε εργοστάσια καύσης αποβλήτων, με το φιλτράρισμα του καπνού, τη χημική επεξεργασία του με καταλύτες και την απομάκρυνση της διοξίνης, που είναι στοιχείο της καύσης, υπάρχει η δυνατότητα, μιας αποδεκτής για το περιβάλλον εκπομπής αερίων.
Τα παραπάνω συστήματα, εφαρμόζονται, στην Αυστρία, στη Γερμανία και στον Καναδά, με εξαιρετικά και ζηλευτά αποτελέσματα.
Όμως εδώ, στην Μπανανία της Ευρώπης, αν δεν υπάρχει, το εξάρτημα που βάζει εμπρός το αυτοκίνητο (ΜΙΖΑ), δεν προχωρά τίποτα.
Από την άλλη, έρχεται η Κυβέρνηση και υπόσχεται ότι θα πάψει να καίει Λιθάνθρακα. ΔΕΝ το πιστεύω, γιατί έχει κάνει τα τελευταία δύο χρόνια μεγάλες επενδύσεις στα εργοστάσια Λιθάνθρακα, που στο τέλος, θα καταστεί ασύμφορη, η απομάκρυνση από τη χρήση του.
Κάπου αλλού στον Κόσμο, ίσως υπάρχει ελπίδα, εδώ όμως ΟΧΙ.
Με εκτίμηση Λυκούργος Μυτιληναίος