Χωρίς άμεσο κρατικό έλεγχο λειτουργούν από το 2008 τα διόδια
Χωρίς άμεσο κρατικό έλεγχο λειτουργούν από την άνοιξη του 2008 ως σήμερα οι σταθμοί των διοδίων στους εθνικούς δρόμους, αποκαλύπτει η Ομοσπονδία Εργαζομένων στο τέως υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ (ΠΟΣΥΠΕΧΩΔΕ) με επιστολή που έστειλε χθες στους συναρμόδιους υπουργούς Οικονομικών, Ευάγγελο Βενιζέλο και Υποδομών, Γιάννη Ραγκούση, με την οποία ζητά να εγκατασταθούν συστήματα καταγραφής των διελεύσεων οχημάτων.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της Ελευθεροτυπίας με την παραχώρηση των εθνικών δρόμων στους εργολάβους το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου, για το οποίο το Δημόσιο είχε διαθέσει πάνω από 12 εκατ. ευρώ, καταργήθηκε. Οι υποδομές αξιοποιούνται μόνο στους σταθμούς του τμήματος Μεταμόρφωση-Σκάρφεια. Οι δυνατότητές του εξακολουθούν να λειτουργούν πλήρως μόνο στο σταθμό των Μαλγάρων και στη σήραγγα Ακτίου-Πρέβεζας, που παραμένουν στην ευθύνη του Δημοσίου.
Οι εταιρείες διοδίων έχουν πάντως την υποχρέωση να παραδίδουν στοιχεία από τις εισπράξεις, ωστόσο, με τον τρόπο αυτό ο έλεγχος καθίσταται δυσχερέστερος. Εν τω μεταξύ, πρόκειται για την τρίτη παρέμβαση της Ομοσπονδίας την τελευταία τριετία, χωρίς ώς τώρα να έχουν ληφθεί μέτρα, επισημαίνει το δημοσίευμα της εφημερίδας. Η Ομοσπονδία ζητά, επίσης, επέκταση των ελέγχων στα έσοδα από τα διόδια στην Αττική οδό και στη γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου για να διαπιστωθεί αν έχει γίνει η αποπληρωμή του κόστους κατασκευής τους.
«Είναι υποχρέωση του υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων να θέσει άμεσα σε λειτουργία το σύστημα καταγραφής διέλευσης οχημάτων και είσπραξης τελών διοδίων, το οποίο θα είναι ηλεκτρονικά συνδεδεμένο με το σύστημα καταμέτρησης των παραχωρησιούχων, διασφαλίζοντας με αυτό τον τρόπο τα έσοδα που αναλογούν στο Δημόσιο» αναφέρεται στο έγγραφο της ΠΟΣΥΠΕΧΩΔΕ, το οποίο αποκτά ιδιαίτερη σημασία αφού από το 2013 το Δημόσιο θα αρχίσει να εισπράττει μέρος των διοδίων, που ως το 2037 θα φτάσει ως το 93% από τα έσοδα των διοδίων, όπως προβλέπουν οι συμβάσεις του 2007.
