«Το κεφάλαιο έκλεισε» στο λιμάνι

tvxs.gr/node/27684

Παρουσιάζοντας το πρακτικό της συμφωνίας, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΠ, Γιώργος Ανωμερίτης, χαρακτήρισε ζητούμενο από εδώ και στο εξής τη σύναψη νέων εμπορικών συμφωνιών που θα εξασφαλίσουν τη βιωσιμότητα του Οργανισμού. Ο ίδιος επέρριψε ευθύνες στην προηγούμενη κυβέρνηση αναφορικά με τους όρους της σύμβασης παραχώρησης του σταθμού εμπορευματοκιβωτίων στην κινεζική Cosco, για ζητήματα όπως η ανάληψη του κόστους της εθελουσίας εξόδου.

Επιπλέον, ο κ. Ανωμερίτης ανακοίνωσε την ίδρυση Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων, τη χορήγηση κινήτρων για συνταξιοδότηση και τη διασφάλιση ισοδύναμων όρων εργασίας και αμοιβής για όλους τους απασχολούμενους. Ο ίδιος προανήγγειλε «ειδική συνάντηση» με τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης, Θόδωρο Πάγκαλο, για τα ζητήματα της Ναυπηγοεπισκευαστικής Βάσης Περάματος.

Η υπουργός Οικονομίας και Ναυτιλίας, Λούκα Κατσέλη, δήλωσε ότι θα απαιτηθούν νέες ρυθμίσεις νομοθετικού περιεχομένου, προκειμένου η συμφωνία να λάβει σάρκα και οστά, κάτι που θα γίνει άμεσα ώστε να οριστικοποιηθεί και το πλαίσιο των συζητήσεων μεταξύ των δύο πλευρών.

Αναφορικά με την παράλληλη συζήτηση που διεξάγεται μεταξύ της διοίκησης του ΟΛΠ και της ΣΕΠ (Cosco), η κα. Κατσέλη ανέφερε ότι και αυτός ο διάλογος εξελίσσεται ομαλά και σε σειρά ζητημάτων κοινού ενδιαφέροντος που αφορούν κυρίως τη συγκατοίκηση των δύο μερών υπό το νέο καθεστώς. Η υπουργός Οικονομίας χαρακτήρισε τη συμφωνία μεταξύ Cosco και ΟΛΠ ως μια αναμφισβήτητα μια στρατηγική συμφωνία η οποία επιτεύχθηκε στο πλαίσιο μιας ευρύτερης στρατηγικής συμφωνίας συνεργασίας μεταξύ Ελλάδος και Κίνας, η αξία της οποίας είναι ξεκάθαρη. Διευκρίνισε, ωστόσο, ότι η παρούσα κυβέρνηση παρέλαβε τη συμφωνία από την προηγούμενη και, ενώ αναγνωρίζει τη σπουδαιότητα και τη δυναμική της, εν τούτοις έχει διαφορετική θέση για τους όρους και τις προϋποθέσεις υπό τις οποίες επιτεύχθηκε.

Όπως έγινε γνωστό, η ΣΕΠ ΑΕ. θα αρχίσει από σήμερα να είναι αυτή που θα τιμολογεί και θα εκδίδει τιμολόγια προς τους συναλλασσόμενους με την Προβλήτα ΙΙ του λιμένος Πειραιώς. Οι διαδικασίες αυτές είχαν «παγώσει» εδώ και περίπου δυο μήνες, αφού είχε ξεκινήσει διάλογος μεταξύ ΟΛΠ και ΣΕΠ αλλά και ΟΛΠ - ΟΜΥΛΕ, ενώ, σύμφωνα με πληροφορίες, η ΣΕΠ ΑΕ έχει αρχίσει ήδη να ενημερώνει τους χρήστες των υπηρεσιών της Προβλήτας ΙΙ.

Εξίσου, αν όχι περισσότερο σημαντικά, με τα αεροδρόμια τα λιμάνια

Όπως υπογράμμισε κατά τη διάρκεια ενημέρωσης των ναυτιλιακών συντακτών η υπουργός Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, κα Κατσέλη, η ανάπτυξη της Ελλάδας εξαρτάται και από την ανάπτυξη των λιμανιών. Για το σκοπό αυτό, προανήγγειλε ότι η κυβέρνηση θα ανακοινώσει συγκροτημένη λιμενική πολιτική. Μία «στρατηγική συνολική προσέγγιση», όπως σημείωσε, «γιατί τα λιμάνια είναι κόμβοι παροχής αναβαθμισμένων υπηρεσιών».

Ορισμένα από τα έργα στα λιμάνια θα ενταχθούν και στο ΕΣΠΑ το οποίο βρίσκεται υπό κατάρτιση, τόνισε η κα Κατσέλη, στόχος των οποίων θα είναι η παροχή ώθησης στον θαλάσσιο τουρισμό. Επίσης θα προχωρήσουν και τα θέματα ασφάλειας στα λιμάνια, σύμφωνα με τις επιταγές της Ε.Ε και τα οποία, σύμφωνα με την υπουργό, έχουν καθυστερήσει.

Η υπουργός ανέφερε ότι μέσα στις επόμενες δύο εβδομάδες αναμένεται να προχωρήσουν οι διαδικασίες για την ανάδειξη νέων διοικήσεων στα λιμάνια της χώρας. Οι προσκλήσεις ενδιαφέροντος πρόκειται να αναρτηθούν στο διαδίκτυο, στο πλαίσιο του «open government».